线束更换步骤：准备好线束拆卸工具。拆卸故障车辆的蓄电池。断开电气设备与线束连接的连接器。全程录音。松开线束并固定。拆卸旧线束，组装新线束。验证新线束连接的正确性。是线束接头和电气设备连接正确的第一次确认，同时也保证了蓄电池的正负极连接正确。检查时可显示未接电池的电线，可用灯泡(12v，20w)测试灯泡。在此之前，对着汽车关闭其他电气设备，然后用测试灯连接电池和车架之间的负极。一旦电路出现问题，测试灯就会开始亮起。

如果需要做实验的话，在模拟井下采煤设备制作电缆的话需要使用弯曲的试验机，主要模拟现代化的工作面的，这才能保证其正常运行，主要的还是采用机械方向交换，电动机转动方向是固定的，能减少采取电控频繁换向对电动机的损害，延长电动机使用寿命。提示现在机械部分能够模拟工作现场了，并且弯曲半径也是在一定范围内的，需要通过模拟的试验检测汽车线束性能，自动记录弯曲的次数，能够检测汽车线束的线芯和控制是不是短路和断路的装置了，发生这两种情况的时候就会进行报警的，通过分析和比较不同的汽车线束使用寿命很有参考价值的。

电线束受到了外部的挤压和冲击，从而造成电线束里面的电线绝缘层被损坏，造成了电线之间的短路，让一些电气设备失控，保险丝被熔断。线路如果是接触不良的话，那么故障大部分都是发生在插接器里面的，当故障出现的时候，就会让电气设备不能正常工作。在判断的时候，接通电气设备的电源，拉动或者是碰触电气设备的相关插接器，当碰到某一个插接器的时候，电气设备突然可以工作了，又突然不能工作了，那就说明这个插接器出现了故障。