随着膜结构车棚的市场需求量越来越大，现也越来越多，哪家好呢？一般来说，选择最要注意的事项有四点，分别是规模、企业资质、工程案例及客户口碑。 ? 一个有多少实力，规模上就可以见出分晓。专业的不但拥有自己的膜结车间，还会有钢结构车间，毕竟膜结构和钢结构经常是配套使用的。除了硬件方面的要求，还有技术人员的配备。既然是集设计、制作、安装为一体的，必须有设计、工程方面的专业技术人员配备，这一点也是实力的见证。 至于企业资质方面，必须有行业颁发的资质。然后就是工程案例，案例是实力的最好体现，毕竟说的再多不如你看到的实物来的实际。最后，就是客户口碑了，做的好不好，客户说了算，优秀的往往会得到很多荣誉及客户的好评。

膜结构车棚的合理设计，我们再来看下膜结构车棚的排水形式，具体如下： 1、槽型排水管道，这种管道一般是以凹槽的形式架设在车棚的横梁之上，为了保证造型的美观度一般是做嵌入式的设计，这种方法要留意铺设时的导流方向和高度，定时检查是否有杂物阻塞通道。 2、预留排水孔，这种方法是在膜结构车棚膜面低端做一个排水孔，雨水经过排水孔排出，这种方法要留意预留排水孔的位置一定要合理，否则会导致排水不畅出现积水。 3、逆流式排水体系，这种方法是在膜结构车棚关键位置安装逆风通流体系，从而将雨水吸入到排水槽中排向地面，对比以上两种方法其排水效率最高。

节点细部规划是膜结构车棚工程规划最首要的技能环节，不只影响膜结构车棚修建全体与部分修建艺术性，且影响构件制造、装置、结构受力安全、造价等。衔接节点结构规划 充分体现了膜结构车棚规划的美学、专业性、综合性与精密技能性，是膜结构车棚规划的灵魂。膜结构车棚节点详细方式纷繁复杂，非常丰厚。依据膜效果与衔接关系，可分为膜 节点、膜与刚性鸿沟、膜与柔性鸿沟索； 膜结构车棚在结构规划时应当在任何衔接节点应传力途径直接、简练，有用传递内力，具有与运动协调的束缚机制，一起具有满意结构强度，契合“强节点”思维，节点通常不先于结构构件损坏， 以及必要的赘余度。高低点、角隅节点膜应力会集效应大，节点细部须可靠分散并传递应力。气承式、气囊式膜特别节点须满意气密性。