施工中废弃的锚孔，应采用锚固剂填实，锚固完毕后内应对锚固剂加以覆盖并保温养护，保温时间不宜少于2，外露锚固剂表面不应有龟裂或分层裂缝，冬季施工时，应考虑相应保温措施，用量：每根道钉用量约为0，斤，注意事项：，一次拌浆数量以在min内用完为宜，搅拌时间为2~in，枕木机换枕首先使用设备上的大盾牌，快速的将铁轨附近的碎石清理干净，在使用液压夹具将需要更换的枕木拉出，将新的枕木在放入轨道下面，在使用将路基碎石铺平即更换完毕。

由高强度螺纹钢弯曲形成的U型状环，生产时预埋在轨枕中，使用时用工具砸到即可，水泥枕木固定分类，螺栓压板（T型螺栓，螺母，平垫，弹垫，压板，胶垫等），弹簧固轨器水泥轨枕（预埋弹簧板加弹条），施工人员清除轨枕下的多余道碴后，将新轨枕穿入轨下，根据方枕点拨正位置，拧上扣件，将压机取下，用套筒拧紧扣件，进行上碴，然后进行下个循环施工，然后施工地段抽换完毕后进行统一起道、拨道、捣固，捣固采用一拖四及捣固机捣固。

道碴平轨枕面，可防止掉道损坏轨枕，矿山钉道新概念：原先修道换道木，将来修道换钢轨，从力学角度,为防止横向裂缝,除了根据可能出现荷载,合理配置预应力钢筋外,还应加强端部箍筋和道钉孔处螺旋筋的配置，此外，加强线路维修养护,使枕木处于良好支承状态也是防止螺栓固定轨枕和枕中出现横向裂缝的重要条件，作为轨道上使用的基建设备，水泥轨枕是比较常见的，当然，螺栓压板水泥轨枕也是其中的一种，为什么要这样称呼，这是和水泥轨枕的安装方式有关的。