此外，还能够增加列车运动时的平稳性，降低列车行驶产生的噪音问题，火车大家都很熟悉，火车轨道下边都有枕木，你有没有注意过都是什么材质做的枕木呢？，为了节省成本有的厂家用的杨木，这种木材木质较软，是一种速生丰产树种，主要生长在我过北方，杨木资源非常丰富，价格也比较便宜，但是杨木纤维结构疏松，材质相对较差，在野外使用年限短，不能经受外力反复试压，也有一种枕木经常用在轨道火车上，用玻璃钢做成槽型，反放在地面，上面支撑轨道。

起底作业时，人员要保持不少于2，0m的间隙,防止镐、锹伤人事故发生，矿车运输水泥轨枕及轨道配件期间,施工段严禁有人工作，绞车提放水泥轨枕等物料时、严禁行人、确保行人不行车、行车不行人制度，在距离施工工作面米的距离,设置挡车装置,确保一坡三档正常使用，为了防止螺栓固定轨枕未腐蚀而连接件先腐蚀,进而影响连接牢度,五金件应用不锈钢、热镀锌或铜来制作,连接安装时要先钻孔,以防止枕木开裂,只有木材不开裂、完整,才能有效的保护枕木。

绝缘性好，不受天气温度等外在条件的影响，大量节约较优的钢材，满足高速、大运量要求等优点，水泥轨枕使用技巧，水泥轨枕的由来，一般来说，水泥枕木安装有三种：螺栓压板安装，U型环式，弹簧紧固器式，螺栓压板安装方式的水泥枕木就称作螺栓压板水泥轨枕，为什么螺栓压板水泥轨枕使用较多？主要是因为安装方便，在以后维修时也简单，螺栓压板式的螺栓我们都是采用6，8级的高强T型螺栓，压板都是通过特殊加工定做的，不会出现断裂等问题。