更换轨枕时，先将两轨枕盒内的道碴清除到轨枕底以下10cm左右，解除扣件后用挖机枕木机将既有水泥轨枕抽出，施工完毕后，由安质检查人员对线路的水平标高、扣件的紧固捣固情况逐一检查，确认无安全、质量问题后方可销点开通，开通后派专人对线路进行检查养护，水泥轨枕公路运输应使用带有固定架的车辆，运输车应与轨枕尺寸相适应，装车层数不多于6层，装车后应绑扎牢固，严防运输途中发生位移，装车时，每摞轨枕之间塞两块三角楔木，防止轨枕运输过程中碰撞、损坏。

起底作业时，人员要保持不少于2，0m的间隙,防止镐、锹伤人事故发生，矿车运输水泥轨枕及轨道配件期间,施工段严禁有人工作，绞车提放水泥轨枕等物料时、严禁行人、确保行人不行车、行车不行人制度，在距离施工工作面米的距离,设置挡车装置,确保一坡三档正常使用，为了防止螺栓固定轨枕未腐蚀而连接件先腐蚀,进而影响连接牢度,五金件应用不锈钢、热镀锌或铜来制作,连接安装时要先钻孔,以防止枕木开裂,只有木材不开裂、完整,才能有效的保护枕木。

道碴平轨枕面，可防止掉道损坏轨枕，矿山钉道新概念：原先修道换道木，将来修道换钢轨，从力学角度,为防止横向裂缝,除了根据可能出现荷载,合理配置预应力钢筋外,还应加强端部箍筋和道钉孔处螺旋筋的配置，此外，加强线路维修养护,使枕木处于良好支承状态也是防止螺栓固定轨枕和枕中出现横向裂缝的重要条件，作为轨道上使用的基建设备，水泥轨枕是比较常见的，当然，螺栓压板水泥轨枕也是其中的一种，为什么要这样称呼，这是和水泥轨枕的安装方式有关的。