施工中废弃的锚孔，应采用锚固剂填实，锚固完毕后内应对锚固剂加以覆盖并保温养护，保温时间不宜少于h，外露锚固剂表面不应有龟裂或分层裂缝，冬季施工时，应考虑相应保温措施，用量：每根道钉用量约为0，斤，注意事项：，一次拌浆数量以在min内用完为宜，搅拌时间为in，这种枕木硬度和柔韧度都差不多，但是有个缺点就是很多厂家做工粗糙，不够美观，还有玻璃钢的薄壳结构造成火车运行中和地面碰撞噪音大，影响乘坐舒适度。

装车时，每摞轨枕之间塞两块三角楔木，防止轨枕运输过程中碰撞、损坏，扛运轨枕应符合下列规定：，抬运混凝土枕应一根；桥枕、岔枕等应增加扛抬人员，抬运轨枕时，挂枕应牢靠，抬运应平稳，放置时步调应一致，单人扛运木枕应有固定人员搭肩，到达指定地点放置时，应先将木枕一端着地，使木枕竖立，然后放下，不应耸肩摔掷，避免碰撞他人，而且混凝土的配比应经过试验来确定，其中水泥的用量不能大于0kg/m其粘稠度应符合规定要求。

如果采用蒸汽养护，那么应按照规定要求进行，夏季应有保湿措施，冬季应有保温措施，混凝土短轨枕达到规定强度要求后，才能进行脱模、移动和运输等操作，短轨枕运输时，应防止碰撞，以防损坏，制作而成的轨枕表面应光滑，不允许有气孔、麻面等缺陷，从而影响美观性，还不能有裂纹，枕木机换枕首先使用设备上的大盾牌，快速的将铁轨附近的碎石清理干净，在使用液压夹具将需要更换的枕木拉出，将新的枕木在放入轨道下面，在使用将路基碎石铺平即更换完毕。