iqtQe4k与传统内膜相比,空心梁内膜具有明显的优势。很明显施工后不需要取出,简化了施工流程,也不会影响工程质量。能有效控制钢筋保护层厚度,提高工程通过概率。泡沫内膜的自重很轻,外形尺寸可以任意加工,方法和操作过程非常简单,降低了施工成本。
在施工过程中,主要采用空心梁内膜作为填充材料,可以有效地将空心板的空间填充密实,防止日后水等物质对桥梁的腐蚀,延长桥梁的使用寿命。泡沫膜的使用可以保证在不改变桥梁建筑的情况下,缩短工期,提高工程质量。
一次性空心板的内膜整体是实心的,所以是一次性的,不需要取出,所以浇筑混凝土时梁的两端可以一起浇筑。放进去之前,先打好地基,然后把一次性桥的内膜一块一块放入钢筋笼中(通常内模长3m,如果一块没用完,可以用卷尺和手锯锯掉)。有些施工人员怕放进去会产生一些碎泡沫,影响施工。他们也可以简单地用塑料片包裹一次性桥的内膜。每个一次性桥的内膜应尽可能对齐,一次性桥内膜之间的间隙应尽可能小。一次性桥内膜和气囊芯模块、钢模板一样,需要压杆来减少一次性桥内膜的浮动。
首先,泡沫内板安装成本低,每根横梁两个工人就可以安装,安装后不需要取出。一般钢膜至少需要6个工人,加上吊装设备的费用,但这些费用会高很多。另外,在施工进度上,钢膜等内膜比较费时,部分要拆除,而泡沫内膜直接浇筑在梁两端,一次成型,质量更有保证。有时节省时间意味着节省成本。