iqtQe4k在使用桥梁泡沫芯模之前,芯模应充气,并测量每套达到使用压力的足够时间。根据混凝土初凝时间,确定所需空压机数量,以保证板梁竖筋和上层混凝土能在下层混凝土初凝前浇筑,避免施工缝,保证每块板梁混凝土的整体性。
箱形梁桥的泡沫芯模板在过去已经在现场进行了测试。采用63%空压机充气,每个芯模充气时间约为5~230,耗时较短,对混凝土施工缝的形成影响不大。每批预应力钢筋进场时应分批验收,其质量证明书的包装方式和标识内容是否齐全正确;钢材表面质量和规格是否符合要求,运输和储存后是否有影响与水泥粘结的损伤、腐蚀或油污。
与传统内膜相比,空心梁内膜具有明显的优势。很明显施工后不需要取出,简化了施工流程,也不会影响工程质量。能有效控制钢筋保护层厚度,提高工程通过概率。泡沫内膜的自重很轻,外形尺寸可以任意加工,方法和操作过程非常简单,降低了施工成本。
在施工过程中,主要采用空心梁内膜作为填充材料,可以有效地将空心板的空间填充密实,防止日后水等物质对桥梁的腐蚀,延长桥梁的使用寿命。泡沫膜的使用可以保证在不改变桥梁建筑的情况下,缩短工期,提高工程质量。
你知道空心板内模施工中常见的危险有哪些吗?1、模板倒塌。桥梁模板因组装不稳或基础不稳而倒塌。
2.物体打击:模板下的操作人员被模板上的高处坠落物砸伤。
3.高处坠落:模板上方安全措施不当,操作人员从高处坠落造成人身伤害。
拆除模板时,严禁用大锤敲击模板。先拆非承重模板,再拆承重模板,先拆平底,先拆框架结构模板,再拆梁侧板、现浇板、底梁板。拆卸时,下方严禁人员行走。