搅拌和运输 1、选择质坚干净的粒料，粒料级配符合设计及规范要求；粒料级配按经批复的配比控制准确。 2、级配碎石集中厂拌，厂拌设备采用稳定土拌和站。通过电子计量设备精确控制各种集料，成品料仓的放料门采用气泵定时控制开关，定时卸入车斗内，减轻成品料在下料时产生离析。加水量通过现场摊铺条件及天气情况而调整储水缸出口的阀门。进料、拌和、出料过程连续作业。 3、拌和过程中根据天气情况，安排专人检测材料含水量，根据变化等情况，及时调整用水量，确保混合料的含水量均匀，含水量一般控制在比最佳含水量高1%左右。 4、试验人员按照要求频率检验级配碎石的级配、含水量；拌和好的级配碎石应均匀。 5、级配碎石采用自卸汽车运输，其运输能力应与拌和、浇筑能力和仓面具体情况相适应。运输时采用慢速行驶，避免在运输过程中产生离析。 6、粒料运输车辆运料时顶面苫布覆盖，防止粒料散落及失水。

级配碎石摊铺 1、混合料摊铺应有足够的厚度，碾压成型后每层的摊铺厚度不宜小于15cm，但最大厚度不宜大于20cm。 2、级配碎石用装载机摊铺，平地机平整，根据运输车的运输能力，计算每车混和料的摊铺面积，等距离堆放成堆。 3、先用装载机根据左、中、右的标高控制线进行厚度控制，混合料松铺系数取1.25-1.35。用装载机摊铺、平地机初平后，先用平地机或轮胎压路机快速碾压一遍。 4、平整前，对局部低洼处应用齿耙将其表层50mm以上的材料耙松，并用新拌的混合料找平，再碾压一遍。 5、用平地机再平整一次，应将高处材料直接刮出道路堆场外，严禁形成薄层贴补现象。 6、反复平整、整形，直至达到设计要求的坡度。 7、在摊铺后安排专人及时检查，发现小面积离析，立即进行人工处理。如发现粗集料窝状离析，立即铲除，用新拌和料填补，并注意填补的厚度，保证在碾压后与周围保持同一平面。 8、在整平过程中，严禁任何车辆通行，并应保持无明显的粗细集料离析现象。 9、专人指挥运输车辆倒退卸料，车辆按指定线路通行，遵守交通规则和职业道德，严令禁止酒后驾车。

接缝处理 1、纵向施工缝处理 （1）每幅摊铺后碾压时注意预留30～40cm不碾压，以作为后续施工的基准面。在摊铺后一幅时，先将未完全压实部分挖松并补充洒水，待后一幅混合料摊铺后一起进行整平和碾压。 （2）纵缝应垂直相接，严禁斜接。 2、横向施工缝处理 级配碎石垫层应连续摊铺，不中断，摊铺过程中不设置横向接缝。每天收工时，需要设置横缝。即在每段或每日工作结束时，施工尾端为后作业段留设衔接横缝，采用搭接拌和。摊铺后，留5～8m不进行碾压，后作业段施工时，对留下未碾压部分与后作业段一起整平后进行碾压，必要时补充洒水。