电子地磅的基础对其至关重要，基础建造的好后期地磅在使用中才不会发生变形、沉降、破损等现象。为了保证这一结果，必须考虑电子地磅基础要有足够的强度和刚度以及引道要经久耐磨。电子地磅基础的结构设计目前为止和行业尚未有一个标准，即使是地磅厂家也只负责安装及提供一般的基础结构设计，而不能保证按照这一结构设计施工后地磅使用可靠，因为地磅使用的场地和频率差别很大。调试前，须先打开电源开关预热15分钟，并尽量用载重量接近较大秤量的车辆，往返多次通过和在承重台上刹车停留，用力矩扳手拧紧各称重传感器高强度螺栓。

地磅是一只大型的电子秤，也叫做汽车衡地磅，是放在地面上的大型称重设备，重量测量都是按吨的，主要是用在汽车所载货物称重测量，地磅应用领域很广泛，熟知的领域有高速路货车通道，一般都装有地磅，用来测量货运车辆是否超载超重，造成地磅误差的原因很多，地磅磅体水平限位器脱落卡住，传感器钢球偏离中心位置、承重台与底座或地基之间有异物顶住、秤台与秤边护坡相靠和传感器、接线盒元器件损坏等故障，避免误差主要做好三个方面的工作。

避雷针作为防雷系统的zui为重要的措施，也能够在电子汽车衡系统的保护中发挥重要作用，在避雷针的设计中，需要按照汽车衡的长度进行避雷针长度确定，并按照相关标准做好接地工作。称重设备传感器保护 在系统的运行中，称重传感器发挥的作用极其重要，但是对雷电也更加敏感，所以要对各个传感器都进行保护接地，同时在接地线下方要安装接地桩或接地网，将产生的感应电流进行快速传导。 在电子汽车衡的应用过程中，会由信号电缆进行信号传递，通常情况下该电缆有一段长度，所以雷电容易在该电缆上产生感应电流，可能造成表头损坏，因此系统中的电流电源线上需要安装屏蔽层，同时屏蔽层要接地。