vHyk2FT 变压器节能的几种方法和措施
一、降低空载损耗:
(1)采用功能优良、阶梯接头的硅钢片或非晶合金片。
(2)改进死体结构和工艺,降低工艺系数。
(3)铁轭和硅钢片不得叠放,剪切毛刺应控制在0.02毫米以内
二、减少负载损耗
(1)使用导电率比电解铜高的无氧铜杆拉丝,提高导电率。
(2)适当降低电流密度,改进绝缘结构,采用半油道、预制绝缘件、绕组完全换位、全套绕组、自粘导线、自粘纸,减小绝缘体积,提高绕组填充系数,减小绕组尺寸,采用优化设计。
三、减少其他部件的损耗
(1)改进死端结构,在设计上控制绕组的漏磁通,调整安匝平衡,减少油箱等结构件的杂散损耗。
(2)用波纹油箱、片式散热器和热管代替管式散热器,用新散热器代替旧散热器,提高散热效率。
(3)采用增强塑料风扇,提高了效率,降低噪音。
(4)使用磁屏蔽或电屏蔽来降低油箱的杂散损耗,使用非磁性数据作为捆扎或磁通分离器来增加杂散损耗。
四、应用任务机的任务特性,减少损失。
如果容量与变压器负荷同步变化,消除或增加“大马拉大车”的场景,可以降低损耗。由于负载的变化,任务机的电压时升时降,常常使机器脱离高效任务区。如果随着负载的变化调整电压,使任务机始终保持高的效率,并尽量保持三相电流平衡,消除或减少谐波,就可以降低能耗。