UDnZ9x0RPC的配置原理是:通过提高组分的细度与活性,使材料内部的缺陷(孔隙与微裂缝)减小到最少,获得超高强度与高耐久性。其制备措施主要有4个方面:
(1) 用细砂代替普通混凝土中的碎石粗骨料,能使骨料粒径较均匀,同时使骨料与水化水泥浆弹性模量比下降,水泥砂浆的力学性能提高;此外,还能有效地淡化骨料与水泥浆体的界面过渡区。
(2)优化颗粒级配,严格规定每种骨料的粒径范围;应用流变学理论来决定高效减水剂最佳掺量和需水量;优化搅拌工艺使拌合物具有良好的流变性,更好地充盈模具;如能在其凝结前和凝结期间加压,可以使RPC中气体和自由水排出,消除部分由化学收缩引起的孔隙,从而提高其密实度。

想一下我们常见的钢筋混凝土电杆,它立在那儿,要承受很多“生命不可承受之重”,比如它支撑导线、绝缘子等需要费力吧,电杆自身还有重量,风雨雪冰也会带来外力作用,如果不小心断线了,还有个断线张力——就像你坐公交车突然刹车,惯性可能让你摔跤呢。总之,各种作用力也被统称为“荷载”。这些“荷载”都需要电杆来承受。电杆自身承受荷载的能力除了与材质、高度等有关,与电杆的截面形状也有很大关系。圆形截面各个方向对称,各向同性,承载力高。头条君扒拉到一张图,以钢管杆为例,分析了从圆形到多边形到正方形截面的特性,爱思考爱学习的小伙伴可以自己深入研究。总之,圆形电杆的“抵抗力”比方形电杆要强~

大多数人认为,圆形电杆更为美观。方便是指制作工艺上,对于混凝土电杆来说,工厂是通过离心的方式加工的,所以截面是圆环形。安全性上,如果不小心撞到了电杆上,对于肉体而言,有棱角的会更惨吧~当然,行驶的车辆等撞到电杆上的话,可能差别并不大我们常见的是角钢铁塔,也有使用圆形钢管支撑的铁塔类型。圆形钢管承载力高,在城市或有景观要求的地方使用钢管杆/钢管塔也更美观。相对方形钢管,圆形钢管更方便组装,工程二次加工比较容易,尤其是构件焊接不用考虑方向的问题。钢管杆/钢管塔那么好就没有任何缺点么?嗯……也不是,毕竟它贵啊,所以钢筋混凝土的电杆及角钢塔比较常见。但是,从全寿命周期角度来看,钢管的使用周期长,也没有那么不划算……