阴极保护牺牲阳极防腐措施：压载舱腐蚀的主要原因是水下钢板的电化学反应。海水是一种强电解质，因为船体钢不是纯的理想金属，而是由铁、碳等金属元素组成的合金。在钢铁表面，由于不同部位的电极电位不同，会形成无数对微电池。根据电化学腐蚀理论，船体钢板在海水中的腐蚀是由微电池的作用引起的。牺牲阳极的布局应遵循以下原则:船体外板所需的牺牲阳极应均匀对称地布置在龙骨前后的流线上，以减少船体的附加阻力；螺旋桨和方向舵所需的牺牲阳极应均匀布置在螺旋桨桨尖300°处的船体板和方向舵上。m以外，且单桨船舶无阳极区不宜布置牺牲阳极。

牺牲阳极的类型及其各自的特征：工程中常用的牺牲阳极材料主要有镁及镁合金、锌及锌合金、铝合金。在某些工程中，由于特殊情况，采用铁阳极或锰阳极作为牺牲阳极进行阴极保护。镁牺牲阳极因其开路电位为负，驱动电压高，广泛应用于土壤、海水、海泥和工业用水中对金属结构进行阴极保护。但是它的电流效率低，这是一个很大的缺点。锌基牺牲阳极的开路电位不如镁基阳极为负，驱动电压也不大，但仍可广泛用于低电阻率土壤、海水、海泥中的牺牲阳极保护。

锌的标准电极电位为-0.76V(SHE)，高纯锌在海水中的稳定电位为-0.82V(SHE)。这是一种比较活泼的金属，与钢和常用的金属结构材料相比，带负电荷。锌阳极不适用于高阻土壤或淡水，但通常用于海水、某些化学介质和低阻土壤或滩涂。而锌及锌合金阳极理论发电量较小，但其电流效率as 牺牲阳极很高，在海水中达到95%，在土壤中达到65%以上。铝也是典型的轻金属，原子序数13，相对原子质量26.98，密度2.7g/cm，熔点660℃。铝的标准电极电位为-1.66V(SHE)，在海水中的稳定电位约为-0.53 (She)。铝的理论容量为2970A h/kg，是锌的3.6倍，镁的1.35倍。