就单独一台油气两用的燃烧器而言，从系统和燃烧器结构所实现功能的不同，可分为五大子系统：燃料系统、送风系统、点火系统、监测系统、电控系统、燃料系统。

　　燃料系统的功能在于保证燃烧器燃烧所需的燃料。

　　（1）燃油燃烧器的燃料系统主要有： 油管及接头、 油泵、 电磁阀、 喷嘴、 重油预热器。

　　油管及接头：用于传输燃油。

　　油泵：使油形成一定的压力的机构，输出油压一般在 10bar(1bar=1Kg/cm2)以上，以满足雾化和喷油量的要求，分为单管输出和双管输出两种。有些燃烧器油泵与风机马达同轴连接，有些有单独的油泵电机驱动。

　　电磁阀：用于控制油路的通断，多为二通阀和三通阀。

　　喷嘴：主要作用是雾化油滴。油嘴的主要参数有喷射角(30°、45°、60°、80°)、喷射方式(实心、空心、半空心)和喷油量。同等压力下，较小喷油量的喷嘴，雾化效果较好。

　　重油预热器：重油燃烧器的特有设备，用于加热重油至一定的温度，减小粘度，以增加重油的雾化效果，其温度控制装置与燃烧器控制电路连锁。

　　（2）燃气燃烧器的燃料系统主要有： 过滤器、 调压器、 电磁阀组、 电磁阀泄露检测器、 过滤器、 调压器、 电磁阀组、 电磁阀泄露检测器、 点火电磁阀组。

　　过滤器：其作用是防止杂质进入电磁阀组和燃烧器内。

　　调压器：主要作用是降压稳压，一般用于高压供气系统中，其入口压力不能低于 100mbar(1bar=1Kg/CM2)。

　　电磁阀组：一般由安全电磁阀 主电磁阀 安全电磁阀 主电磁阀组成，有分体式和一体式，一体式电磁 阀组内一般还组合有稳压阀 过滤网。安全电磁阀一般为快开快闭式。 主电磁阀 一般为二级式，并有快开快闭式和慢开快闭式之分。

　　电磁阀泄露检测器：其作用是检测电磁阀组的关闭是否严密。 一般用于功率1400Kw 的燃烧器上。

　　点火电磁阀组：一般有手动球阀、稳压器 、电磁阀组成、主要用于功率较大的燃烧器。

　　二、送风系统

　　送风系统的功能在于向燃烧室里送入一定风速和风量的空气，其主要部件有：壳体、风机马达、风机叶轮、风枪火管、风门控制器、风门挡板、

　　壳体：是燃烧器各部件的安装支架和新鲜空气进风通道的主要组成部分。从外形来看可以分为箱式和枪式两种，箱式燃烧器多数有一个注塑材料的外罩，且功率 一般较小，大功率燃烧器多数采用分体式壳体，一般为枪式。壳体的组成材料一 般为高强度轻质合金铸件。