桥梁钢筋网片主要用于市政桥梁、公路桥面铺装、旧桥面改造、桥墩防裂等，已通过我国数千个桥梁应用项目的质量验收。结果表明，桥面铺装质量明显提高，保护层厚度合格率达97%以上，桥面平整度提高，桥面基本无裂缝，铺装速度提高50%，建设成本增加10%左右。桥面铺装焊接钢筋网采用焊接或预冷带肋钢筋网代替绑扎钢筋网片。桥面铺装用焊接钢筋网片的直径和间距应根据桥梁结构和荷载等级确定。电焊网的间距可以为100-200mm，直径应为6-100mm。焊接钢筋网片的纵横间距应相等，焊接钢筋网片与顶面之间的保护层厚度不应小于20mm。

钢筋网片的质量是在工厂严格的质量控制下生产的，焊接过程由电脑自动控制，钢筋网片的尺寸和尺寸严格控制。规格，由特殊的GWC电焊网机生产。因此，钢筋网片的焊缝均匀，焊接质量好，钢筋的力学性能在焊接前后几乎没有变化。一般工程钢筋网片刚柔并济，工程质量好。钢筋网片的使用对建筑物的抗冲击和抗裂性能有很大帮助，提高工程质量。 因为钢筋网片的生产工艺比钢材复杂，所以钢筋网片的价格肯定比普通钢材要高。但是，在建筑行业的建设过程中，不仅要考虑单价，还需要综合考虑。目前广泛使用的钢筋网片强度为220N/mm，设计强度为370N/mm。另外，钢筋网片运到工地后，按规定铺设即可，无需进一步处理。钢筋网可直接浇注到混凝土中，省去切割、分拣、捆扎的麻烦，加快了施工进度。 可见，钢网的性价比是非常高的。由于其独特的性能和优良的品质，钢网可用于各个领域，如：住宅楼、煤矿区、高层建筑等场所。

钢筋网片的优点： 由于钢筋网片与混凝土的锚固性能好，荷载分布均匀，钢筋混凝土结构的抗震性能得到很大提高。这也是一个实践基础。与人工绑扎钢筋相比，使用钢筋网片可以减少裂缝的发生。另外，钢筋网片在使用过程中，施工只需按要求铺设钢筋网片，铺设后直接浇筑混凝土即可。钢材无需现场切割，大大加快了施工进度，缩短了工期。