t19amYY火焰短、火力强、燃烧温度高。可以燃烧不同性质的燃气、热效率高,燃烧较完全,烟气中CO含量较少。可应用低压燃气。空气由燃气引射进入,不需要鼓风设备。其火孔热强度较大,燃烧温度较高。煤气炉燃烧器的基本结构:主要由引射管、调风板、喷嘴、炉头、火盖、一次空气进风口等组成。炉头多由HT200铸铁精铸而成,表面保护层采用防锈耐热保护处理。火盖内、外火盖组成,多采用耐热黄铜。采用精密模锻成形工艺,火孔尺寸精确、质地致密、耐用。适用于排烟浑浊的场合。通过一段时间的运转后,清理一下蓄热室后即可持续作业。排烟温度很低,大大降低了对排烟体系设备(管道和阀门)材质的需求。以上就是我们对高炉煤气燃烧器的特点的内容介绍,这种主要以节能为目的高速燃烧体系的采用,给传统工业带来了很大改变,是工业炉节能技能领域的一个重大突破。

煤是我国最主要的能源资源之一,我国石油资源相对匮乏,以煤代油为我国长期战略性的重要能源政策。发展洁净煤技术成为国家“十二五”期间重点支持与发展的项目,煤气化技术是洁净煤技术中最为重要的煤炭转化技术,而粉煤气流床气化是当今煤气化技术中最先进的技术。本项目采用的粉煤气化炉正是应用粉煤气流床气化技术,在沥青搅拌站现场将干煤粉高效、洁净地转化为煤气,给沥青搅拌站的干燥滚筒内的骨料进行烘干加热,满足沥青搅拌站的各种操控技术要求,具备十分显著的经济与环保价值。该粉煤气化炉采用当今先进的粉煤气流床气化技术,以煤粉与空气为原料,在微正压的情况下,在特殊设计的气流床气化反应器——气化炉内合成人工煤气。高温煤气通过煤气管道输送到燃烧器,在燃烧器内与助燃风相遇即开始燃烧,给沥青搅拌站干燥滚筒内的骨料进行烘干加热。

一般用重油为燃料的沥青搅拌站。与重油为燃料相比较,从加工沥青混合料实例来看,2015年福州绕城公路东南段B1合同段项目采用的德基4000型沥青混合料搅拌站,其产量为300t/h,总共拌制沥青混合料23万t,共用煤粉2187t,所以拌制沥青混合料1t需9.5kg煤粉,如果按往年的经验,拌制1t沥青混合料需要6.5kg重油。该设备实现了99%以上的碳转化率,让煤炭的化学能得到有效的释放,因此生产每吨沥青混合料仅消耗煤粉8.10kg,相比重油、天然气,节约燃料成本30%.50%,用户每生产1t沥青混合料可以节约7元。在实际生产过程中,高速公路连续生产的现场,生产中下面层沥青混合料仅仅消耗煤粉8.5.8.8kg,面层料仅仅为9.2kg的消耗。