轨底擦伤。由于预弯小车预弯线设置不好，轧制时轨底与冷床预弯小车不断摩擦钢轨，进而刮伤轨底。轨头侧面和轨底上表面的校正标记。轨头侧的矫正痕迹是由于垂直矫直道次磨损造成的，矫直时轨头侧受力不均导致矫正痕迹。底轨表面的校正痕迹是由于垂直矫直槽的不均匀磨损，导致辊槽出现沟槽或高台，导致矫直时钢轨表面出现校正痕迹。钢轨头侧疤痕。万能精轧机头部拉铁丝容易在轨头侧面产生轧痕。通过对钢轨表面各种缺陷产生原因的分析，发现钢轨表面缺陷主要与立辊和横辊之间粘钢和机构调整不当有关。

通过优化孔型设计，合理调整轧机参数，可以有效改善轧辊工作表面状况，消除各种缺陷，从而提高成品表面质量钢轨。改进BD2和CCS辊的冷却水系统。轧辊铁皮粘连的原因很大一部分是由于轧辊冷却不良，使得铁皮在轧制的高温高压下粘在轧辊上。因此，可以对BD2轧机的冷却水管道进行改进，通过增加冷却面积和冷却水压力来提高轧辊冷却水对全线的冷却效果。同时可以在CCS轧机换辊小车中增加下辊冷却水管。通过这些措施，可以改善轧辊的工作表面，减少铁皮在轧辊上的粘附。

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