预应力加固方法具有加固、卸荷、改变结构内力的三重效果，由于预加力作用，改善了原梁的应力状态，提高了原梁的承载能力和抗裂性能，桥梁加固的被动加固是指通过结构性能改变，提高主梁承载力，当桥梁采用被动加固的时候，常用到的方法就是增大横截面积，在桥梁需要被动加固的时候，证明桥梁已经存在问题，问题主要是桥梁的承载能力不足和荷载等级不足，这时的桥梁就既需要提高桥梁的承载能力，又需要增强荷载能力，从而达到桥梁需要加固补强的目的。

桥梁加固一点都不简单，需要全方面解决各种难题，城市桥梁加固对保证我们城市交通、安全等多方面都具有非常重要的作用，城市桥梁加固是整个公路养护的重要组成部分，对城市桥梁进行定期规范的检查和加固，及时发现安全隐患并及时予以解决，这是较有效的减少桥梁病害的方法，主要是来看一看目前桥梁加固需要落实哪些办法？以及在桥梁加固中，大家需要注意哪些环节，来保证桥梁后期使用中不会发生严重的质量问题，造成特别重大的人员伤亡。

在交通的干扰下，给加固施工带来很大的困扰，桥梁结构的限制因为桥梁建造都是有一定时间的，当时桥梁的建造都是满足当时的需求，桥梁结构都是定好型的，桥梁加固的原则都是要按照原有的结构进行加固，这样就会使加固受到了限制，钢板粘贴于预定位置后，应立即进行打铆钉孔、打入异形铆钉，异形铆钉全部打入后，通过铆钉对钢板拉伸作用，保证钢板沿受力方向拉紧，并将钢板牢固地铆接于加固构件上，结构胶通过挤压从钢板边缘挤出。