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成都桥梁碳纤维加固公司

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产品型号: 面议
有 效 期: 长期有效
所 在 地: 四川省成都市
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详细说明
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基底处理混凝土表面如出现脱落、空鼓、蜂窝、腐蚀等劣化现象的部位应予以剔除,基底处理干净,便于粘结剂与砼面牢固地结合,对于较大面积的劣质层,在凿除后应用环氧砂浆进行修复,用混凝土角磨机、砂纸等机具除去混凝土表面的松散物、油污等杂物,构件基面的混凝土要打磨平整,混凝土表面好用脱脂棉沾丙酮擦拭,若有漏水现象要作止水、导水等处理,被加固结构表面处理的好坏直接影响加固质量,底胶的配置按配合比,即主剂∶固化剂=3:1来配置底胶。

在桥梁的主体应力方向进行碳纤维布的粘贴,这样能更好的提高桥梁的使用性能,另外,对混凝土的抗弯刚度进行改善,能够更好的提高桥梁结构的受力情况,碳纤维加固的特点和碳纤维加固的施工工艺要点,而使用粘结剂后,各碳纤维丝能很好地共同工作,大大提高碳纤维布的抗拉强度,故碳纤维加固首先必须使碳纤维布中的碳纤维丝能共同工作,因此粘结剂对碳纤维布的加固起着关键的作用,它既要确保各碳纤维丝共同工作,同时又确保碳纤维布与结构共同工作。

碳纤维材料本身相对比强度高、重量轻,加固施工后基本不改变原结构的外型尺寸,同时基本不增加原结构自重;,加固桥梁结构能够取得类似于钢板的同样效果,而不增加重量,外表轻巧美观,碳纤维自身弹性模量高,加固后对温度裂缝、锈胀裂缝等细微变形控制效果较好,碳纤维加固几乎不用栓锚固定和外物加压,对混凝土原结构几乎没有破坏,在进行粘贴的时候,要对混凝土表面的裂缝进行必要的约束,这样能够防止混凝土出现更大的裂缝,避免施工中出现更多的问题。

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