虽然国内拉动内需的政策有利于车市发展，但主要有利于小排量汽车。进口汽车普遍排量较大，预计２００９年中国进口汽车市场将出现１０％的负增长。相关厂商要密切关注市场变化，冷静分析，积极应对，主动转型。
据海关统计，今年前１１月我国汽车整车进口３７．５万辆，同比增长３５．４％，进口金额１３９．９亿美元，增长４４．９％。
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