流体装卸设备是用于实现储罐与罐车之间、储罐与汽车之间的流体装卸的核心设备，采用撬装设计，在工厂预装成型，并经严格测试，在现场只需简单连接即可使用，投资少、施工周期短。设计参数：装车撬及槽车装卸臂：工艺介质：LNG；正常流量： 60m3 /h-80m3 /h；设计压力：1.6MPa、1.85MPa、1.95MPa；设计温度：-196°C/+65°C；装车时间：50分钟/20T防爆标志Exd II BT4；  

定量装车橇

为了更加精确的控制了解介质装车情况，生产更加自动化，定量装车系统即满足了人们的要求，但人们对这个系统有多少了解呢？下面诺事达流体科技有限公司将对这一系统进行专业解读，希望对需要的人有所帮助！

定量装车系统：定量装车控制仪硬件主要由一块一体化智能控制器模块，一块液晶操作面板（含操作键盘）及其他辅助设备（端子、电源、防爆箱等）构成。基于这种硬件设计和构成使得整个装置与传统的以单片机集成电路构成的系统具有许多天然的优点。

定量发油系统设置1套上位机操作站，用于装车系统的自动化管理和监控。

装车系统选用现场仪表和设备包括：流量计、自动控制球阀、防静电接地保护器、溢油保护器、温度计、过滤器、鹤管、撬装架等。

（1）、上位机系统

用于完成现场数据的采集和存储、工艺流程画面显示、生产过程监控、数据管理、数据库接口和查询、生产报表的生成。上位机系统主要由微计算机及组态软件构成。

（2）、定量装车仪

包括基于AWZ型批量控制器的定量装车系统。  

（3）、现场仪表

现场仪表和设备包括：质量流量计、气动两段控制球阀、气动控制球阀、静电保护器、过滤器、温度计、鹤管、撬装架等。

其主要功能如下：

（1）参数设置功能

装车仪可以根据发油需要，通过远程监控计算机或装车仪设定发油参数。这些参数包括：流量系数、提前量、过冲量、开阀延迟时间、流体密度等。

（2）定量发油控制

确定装车仪的工作参数之后，装车仪就会按照指定的程序完成自动发油过程，当发油量达到设定值时，自动停止发油。

（3）溢油保护功能

当发生溢油，停止发油。

（4）接地保护功能

当检测到系统没有安全接地时，不能启动发油，如果正在装车则停止发油。

（5）掉电保护功能

发油过程中出现意外掉电时可保存发油参数，通电后可继续发油。

（6）数据采集功能

装车仪可采集流量计脉冲信号或标准电流信号，可以经变送器接入热电阻温度信号，还可接入防溢、静电接地夹等开关信号。

（7）阀门和泵的顺序控制功能

在装车开始时按预定时间顺序依次打开阀（泵），装车到定量时再按照预定的时间和顺序依次关阀（泵），完成自动装车作业。

（8）现场急停功能

装车仪和远程监控画面上均设有急停按钮，若发油时现场发生紧急情况，操作员只需按急停按钮即可立即停止发油。

（9）远程和就地实时监视功能

装车仪配有高亮度液晶显示屏，就地操作时，实时显示发油进程和相关设备的状态，远程操作时，远程监控计算机与装车仪同步实时显示发油进程和相关设备的状态。

（10）远程/就地发油模式转换功能

一般正常情况下均通过上位机远程发油，也可根据需要在现场直接发油，本系统中每台装车仪是一个完整的计量、控制和显示单元，独立于上位机。