有许多饲料饲养企业想买散装饲料车，却不太了解饲料车，那么今日小编就带你们了解了解饲料车，以下内容供大家参阅。

一、散装饲料车(bulk feed truck)，全称为散装饲料运送车。首要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运送散装饲料制品或饲料出产原粮，同时它也可用来运送某些无腐蚀性粉粒状质料，如制药厂粉料和粮库周转。

   散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋运送卸料管（俗称卸料绞龙）则可自在反转和抬升，抬升的仰角可达60度。运送时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驭室内装有操作设备（操作设备也可设备在罐体尾部），卸料时经过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完结卸料。目前国内首要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。

二、饲料车的特色

    1、散装运送饲料比包装成袋运送不光节约劳动力，并且本钱较低， 但要求畜禽场具有盛装饲料的贮料罐。

    2、散装饲料在罐体内密封运送，削减丢失，保证质量，防止污染。可接连作业，大大进步出产。

    3、全自动液压体系，操作简略使用便利。底盘选用载重轿车底盘，其它部件，齿轮泵，液压马达等也系标准化，进口液压件国产化，对维修保养供给了便利条件。

    4、罐体内可加装分仓，可一起运送多种不同类的饲料或膨化介质。

三、散装饲料车分类

    1 按卸料方法可分为：有液压式、电动绞龙式、气卸式三种方法

    （1）电动绞龙散装饲料车：电动绞龙散装饲料运送车是针对不同客户群研制的、满意低端商场的新产品，该车不配车载发电机，电动绞龙使用市电三相380V来供电，车轮距较小能适应乡村乡下道路。该车性价比高很受客户的喜爱，适用于路况狭小的小型饲养场、饲料厂。选用机械螺旋的卸料方法，卸料速度快，可接连作业，大大进步出产功率。罐体可分隔成二至四仓，一起装载不同饲料；各部件结构简略，操作便利灵活，易于维修保养。

    （2）液压式散装饲料车： 液压式散装饲料车的饲料罐架设在原装底盘上，专用设备由罐体总成、运送体系(水平卸料体系、笔直卸料体系以及活动卸料体系组成)、液压体系(高压油泵经管路与分配阀衔接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、笔直卸料、活动卸料液压马达)、电动体系、气动分仓组织等组成。在罐体底部设有闸口，在闸口下面装有水平螺旋运送器(俗称水平搅笼)，由取力器由轿车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压体系，液压马达经过传动设备带动水平螺旋运送器的叶片轴及叶片旋转， 经活动运送体系(俗称活动搅笼)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自在反转和抬升，运送时，顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完结卸料。

    （3）气卸散装饲料车 ：气卸散装饲料运送车整车选用大流量的气体运送技能，具有低压力、大流量、噪音低、产值高、运送间隔远、卸料速度快、残留量低，对物料无污染等特色。广泛应用于各类饲养企业, 饲料加工企业的饲料运送，解决了长间隔运送的难题，可完结车辆不出场即能完结送料进料塔的工序，杜绝了饲养场最头痛的车辆出场的防疫问题。

    2 按车辆方法可分为：整车式散装饲料车和半挂式散装饲料车。

四、怎么选购散装饲料车

    1、散装饲料运送车车型的挑选

现在散装饲料运送车的首要车型以春风天锦、春风天龙居多，也有解放、福田等其它品牌。至于罐体容积也是能够根据用户要求来制造。

    2、饲料运送罐卸料驱动方法

散装饲料运送车有液压式和电动式两种驱动方法，用户可根据本身实践条件进行配置。

五、散装饲料车轮胎的挑选

   散装饲料运送车的轮胎由于要承载十分重的吨位。一切压力的承接力都压在轿车轮胎上，因而选购一款质量过硬的轮胎不只事关散装饲料运送车的使用寿命，并且关系到安全。那么如果挑选轮胎是我们在选购散装饲料运送车的时候需求考虑的工作。下面针对轮胎给您供给些主张。

　　1、轮胎斑纹会节约燃油。一般直线斑纹的轮胎会相对省油。但是驱动轮仍是要带点曲线，不然简单泥泞路段打滑。

　　2、真空胎相对载重胎省油。这个也是可行的。

　　3、轮胎大了会节约燃油。这个说法在高速行进时是建立的。满足的扭矩下，直径大的轮胎比直径小的省油。

　　4：横断面窄的轮胎省油。相对窄的轮胎翻滚阻力也会小一点，仅仅制动作用会下降。

　　5、11.00R22.5；12.00R22.5和285；295；315R22.5轮胎的挑选。如果载重量大那么一定是载重系列的11或许12.00R20。如果挑选真空胎，那么11或许12.00R20横断面相对窄，会削减阻力。285-315轮胎是扁平化的轮胎，阻力尽管大了些，但是横断面宽，行进稳定性和载重能力进步，有利于安全。