成都锚固钻机|四川钻机|70型全液压锚固钻机
一、钻机的用途及特点：
70型全液压锚固钻机是根据我们多年来使用其他厂商的各型锚固钻机，在不同工况、环境下的施工经验，总结开发出的新产品，适用于各类复杂地层及不同钻进方法的钻孔施工。具有结构简练紧凑，安全可靠，反应灵活，操作维护简单方便。大扭矩液压马达直接传递扭矩，油缸直接给进、提拔力大；底板油箱散热好；全液压系统性能可靠。
二、钻机的主要技术参数：
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参数、型号 |
LK-70 |
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钻孔直径(mm) |
100-219 |
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钻孔深度(m) |
40-100 |
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钻杆规格(mm) |
∮89×1500 ∮114×1500 |
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钻孔角度(°) |
0-360(任意角度可施工) |
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动力头输出转速(rpm) |
25 ； 50(可根据施工情况调整) |
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动力头输出扭拒（N.m） |
4800 |
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动力头行程（mm） |
1800 |
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副轨道行程（mm） |
500 |
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动力头提升力（KN） |
45(0-45连续可调) |
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动力头进给力（KN） |
30（0-30连续可调） |
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液压系统额定压力（Mpa） |
16 |
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电机型号 |
Y180M-4 功率18.5KW |
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主机（kg） |
770 |
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液压站（kg） |
345 |
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操作台（kg） |
150 |
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部件（动力头）质量（kg） |
235 |
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主机外形尺寸（长×宽×高）（mm） |
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运输状态 |
3010×800×1270 |
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水平钻进状态 |
3050×800×1190 |
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垂直钻进状态 |
2150×800×3100 |
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液压站外形尺寸（长×宽×高）（mm） |
1850×810×1280 |
三、钻机的结构组成：
钻机由主机、液压站、操作台三大部分组成，用高压液压胶管相互连接为一整体。
主机由动力头、轨道（或给进架）、底盘架、导向座等部件组成。
液压站是钻机的动力源，其由电动机、联轴器、齿轮泵、油箱、吸油过滤器、回油过滤器、散热器及相连接管路等组成。底架上还安装有电气控制柜，对油泵电机和风机电机进行控制和过载保护。
操作台由操作台架、进气管路、两联操纵阀和三联操纵阀组成，两联操纵阀和三联操纵阀分别组成回转系统和进给系统，通过操纵液压阀手柄来实现钻机的各种动作（如正转和反转，正常进给和后退，快速进给和后退，钻机转角）。进给出力和提升力可根据钻进情况随时调整。
为搬迁方便，可将钻机主机和液压站进行分解，但若施工场地条件较差，建议不要过多分解，否则会影响钻机的正常使用。
、钻机的操作规程：
（一）设备安装连接 :
1)加油：新机（或停机时间较长的钻机）在使用前加注68号抗磨液压油，注油量必须保证在相应油面位置（超过滤网高度）。
2）电源连接：要求具有相应电工知识技能的操作人员，正确将电机与电源连接，确保电机转向和油泵转向一致（从油泵轴端看按顺时针方向旋转）。
3)排气补油：通电运转观察无异常现常，待转动平稳后，操控回转手柄，让动力头正（或反）向转动8-10分钟，以排净主液压管路及回油通道内所有空气，同时反复操作给进手柄，使滑板在桁架上满行程往复移动，以排除油缸及管道内空气，操作起塔手柄。反复起降桁架，以排净油缸内空气，同时检查油路系统是否有渗漏现象，确定排净液压系统内空气后，再加注同型号抗磨液压油，到规定油面范围内。