航空物流公司的货运战略转型可以先从自行或者合作开发快件产品开始，同时建立起地面运输网络与空中网络对接，并提高信息化水平，使各个环节的信息同步，这样就具备了运输快递的基本要求。门到门配送网络可以自建，但通过合并或收购则会快速实现，如航空公司可以利用自己的国际航线网络优势，与国外的邮政系统和快递公司展开合作，快速铺开国际网络。目前，国内航空货运业效益低下，产品长期单一低下是重要原因。航空公司按照货物的品名来区分产品，比如海鲜、水果、服装等。这种划分方法不能反映航空运输产品的实质，其实质应该是时效性，故应该按照时效来区分货运产品。

　　吉邦物流自设立以来，凭着稳定、可靠、安全的运营网络、科学的资源整合、先进的管理技术，可为各类企业提供全方位的物流服务。经过几年来的市场开发，公司与南航、深航、国航、东航等国内航空公司签有包舱业务，并在国内各主要城市北京、天津、上海、重庆、青岛、成都、合肥、宁波、杭州、长春、无锡、南京、石家庄、郑州、乌鲁木齐、福州、武汉、厦门、三亚等地均有代理及协作伙伴，并与国内一二级城市机场的航空物流企业紧密合作，组建了覆盖全国空运门到门物流服务网络，真诚地为客户提供上门接货、货到付款、送货上门、签单返回、包装仓储、异地调货等综合性物流服务。我们充分考虑到每个航班，设计出时效最快，运价的物流方案。我们有专业的物流服务团队，对每单货物进行全程跟踪，为您的物流链提供保障。

　　危险空运货物分为九类

　　第1类 爆炸品(explosives)

　　第2类 压缩气体和液化气体(compressd gases and liquefied gases)

　　第3类 易燃液体(flammable liquids)

　　第4类 易燃固体、自然物品和遇湿易燃物品(flammable solids substances liable to spontaneous combustion and substances emitting flammable gases when wet)

　　第5类 氧化剂和有机过氧化物(oxidizing substances and organic peroxides)

　　第6类 毒害品和感染性物品(poisons and infectious substances)

　　第7类 放射性物品(radioactive substances)[ZK)

　　第8类 腐蚀品(corrosives)

　　第9类 杂类(miscellaneous dangerous substances)[ZK)]