废黄铜 Refinery Brass 含铜量至少 61.3% ，含铁量小于 5% ，包括黄铜与青铜的块料及其边角料及这些合金的混合废料。不含绝缘线、磨屑料及非金属。 Drink 废黄铜铸件 Yellow Brass Castings 应包括黄铜铸造的机械零件。不含黄铜锻件、硅青铜、锰青铜、铝青铜，并且不得有含量超过 15% 的镀镍材料。不容许铸件长度超出 300 毫米。

　　废红色黄铜 Composition or Red Brass 应包括红色黄铜废品、阀门、机械轴承和其他机械零件，包括各种各样由锡、锌和

　　或铅制成的铸件。不含半红色黄铜铸件（含铜 78%—81% ）、铁路车辆用轴瓦和其它类似的高铅合金、水龙头和出水嘴、封闭

　　水表、闸门、壶具的毛坯、铸块与加热过的黄铜、铝硅和锰的青铜、铁和非金属。每个料件长度不超过 300 毫米，重量不超过 50 公斤。 Ebony 黄铜轴套 Genuine Babbitt-Lined Brass Bushings 应包括来自汽车或其他机械上的红色黄铜轴套和轴承，含有不小于 12% 的以高锡为基本材料的巴氏合金，不得含有铁衬里的轴承。 Elder 废黄铜管 Brass Pipe 应包括黄铜管，不带镀件与焊接材料，不含用黄铜铸件连接的黄铜管。管件应完整、洁净，不含沉淀.

　　一类是新废铜，它是铜工业生产过程中产生的废料。冶金厂的叫'本厂废铜'（'home scrap'）或'周转废铜'('runaround')。铜加工厂产生的废铜屑及直接返回供应厂的叫做'工业废杂铜'、'废杂铜'（'prompt'）或新废杂铜。另一类是旧废铜，它是使用后被废弃的物品，如从旧建筑物及运输系统抛弃或拆卸的叫旧废杂铜。铜和铜基材料，不论处于裸露状态，还是被包在最终产品里，在产品寿命周期的各个阶段都可回收再生。一般来说，用于再生的废铜中新废铜占一半以上。而全部废杂铜经再加工后有大约1/3以精铜的形式返回市场，另2/3以非精炼铜或铜合金的形式重新使用。直接应用废杂铜的前提是严格的分类堆放及严格的分拣。直接应用废杂铜具有简化工艺、设备简单、回收率高、能耗少、成本低、污染轻等优点。直接应用废杂铜的多少，大体上反映了一个国家铜的再生水平。相比之下，我国废杂铜的直接使用率较低，每年约为20万t，仅占废杂铜总回收量的30%~40%，并且黄铜加工材的生产多由乡镇企业运作，大大降低了经济效益，并在能耗、环保方面带来后患。我国进口废杂铜主要来自美、日、德、俄，其中美国高居，而美国对废杂铜的管理又有严格的规定。以美国的分类标准作为典型加以介绍。美国通常把含Cu量大于99%的铜材叫做1号铜，1号铜可以直接重熔和使用，不要求进一步加工；把铜含量为94.5%的铜叫2号铜，这种废杂铜在以金属铜的形态使用之前，通常一定要重熔。其它常见的分类等级还包括加铅黄铜、黄铜与低锌黄铜、弹壳黄铜、汽车散热片、高铜黄铜（红色黄铜），以及应用十分广泛的高速切削黄铜，其车屑直接再生，以同成分合金的形式用于重新加工黄铜产品。