湖北虹昌达整车设计独特，结构合理，13米飞翼半挂车，外形美观，各类性能指标均达到同类产品先进水平，并有防雨、防尘、防晒、防盗、耐腐蚀等优点。厂区内设有淋雨试验台，确保每位提车出厂客户满意而归。飞翼车厂家很多，遍及全国各地都有，但是由于自身能力所限，很多飞翼车飞翼车厂家都是在制别人经验的基础上建立起来的，没有成熟的技术与设备，这些厂家产品性能不是很可靠。2019新款高顶电动液压翻转驾驶室---9.6米飞翼车，9.6米飞翼车货箱尺寸：9750*2470*2600，9.6米飞翼车型号：EQ5181XYKL9BDKAC，9.6米飞翼车容积：63平方，9.6米飞翼车整车尺寸：11995*2550*3999，9.6米飞翼车整备质量：8900，总质：17990

刘总定做的蓝牌飞翼车，检验合格，东风9.6米飞翼车，整备发车。客户11月7号下订单，我厂7天之内完成大箱上装，检验合格。1天之内在湖北襄阳上完户。客户很满意。再由东风物流司机送到客户所在地福州，里程1500公里，运费3000.

这款飞翼车厢是有湖北虹昌达厂打造的，从外观上看，飞翼货厢与一般货厢的差别并不大，需要细心留意才能发现飞翼货厢的侧面下方多了几个保险扣。    

十二五”期间。国家近年来继续扩大内需，中央政府和各地方政府的重点投资乡村化进程、新农村建没、基础设施建设。特别是近几年来。迅速繁荣的商品运输促使厢式运输类专用车的需求快速升温，加快了物资的流通。高速公路用专用车、市政专用车、生活服务类专用车等市场前景广阔的产品，半挂车各车企也在加快发展自主品牌专用车零部件，培育自主创新能力、拥有核心技术，同国民经济一道实现同步发展。 国内目前专用车的品种还较少，飞翼半挂车，而且重、中、轻，高、中、普、特、新比例严重失调，大多数企业只能生产中型普通专用车、其他类型的专用车产量仍较少且功能简单。

高技术含量、高附加值、高可靠性的国产专用车还不够多。尽管进口车含上装及配件存在价高等问题，但依然要维持很长时间国内专用车企业还普遍缺少先进的生产设备和技术，更主要的缺少先进的管理方法、这些都极大地制约下我国专用车的发展。行业规模偏小，总的来看，国改装汽车企业近年来市场效果显著。但是企业规模小、技术力量单薄，仍然是改装车企业普遍存在问题。企业只有不时壮大自己的经济实力，长的飞翼半挂车，更好地引进、消化、吸收国外先进技术和先进管理经验，提高产品的技术含量和企业的管理水平，才干增强竞争力。

东风天龙9米6翼开启厢式车整车厢体侧翼外饰可选用轻量化材质的铝波纹板、铝平板及彩钢板，飞翼半挂车那里有，也可选用集装箱形式所有的铁瓦楞板（铁瓦楞板厢体无内饰）。侧翼内饰镀锌板，中间为矩形型材拼接骨架填充泡沫板。厢体侧翼可选装整体式侧板或带下栏板式翼板。

翼开启厢式半挂车是一种能适应现代物流发展需要的新型运输车型，有着广阔的市场前景。其主要特点是装卸效率高。翼开启厢式车采用全电动液压系统，其两侧可独立举升也可以同时举升。翼开启厢式车液压系统操作灵活、工作平稳，无卡死或爬行现象，操作 手柄或按钮处有指示标记。