行业管理的科学化趋势。为与国际接轨，我国汽车管理政策正处于转型期，现行的汽车产品管理制度不尽完善，政府部门分工过细，行政手续比较复杂，在一定程度上制约了专用汽车行业发展。如日本专用汽车生产企业，在新产品开发阶段依照日本保安基准，设计完成后向日本国土交通省申报，申报批准后新产品符合道路交通法即可运行。为与国际接轨，我国汽车管理政策正处于转型期，现行的汽车产品管理制度不尽完善，政府部门分工过细，行政手续比较复杂，在一定程度上制约了专用汽车行业发展。因此，国内汽车管理政策将会继续调整和完善并逐步向科学化迈进。

专用汽车产品发展趋势 .随着我国公路建设、城市发展、能源消耗结构变化、重点工程建设加快，专用汽车的市场前景将会越来越广阔，专用汽车产品的档次和技术水平将会有一个大的提升。

王焕民认为，根据市场预测，今后几年我国专用汽车产品将在几个方面快速发展：一是高速公路运输车辆将成为市场的主角，如重型牵引车、集装箱运输车、厢式车、厢式半挂车、专用半挂车、保温冷藏车等，以及各种高速公路养护车、抢险救援车等；二是城市专用汽车，包括环卫类的清扫车、垃圾车，市政类的下水道清理车、多功能高空作业车，城建工程服务类的混凝土搅拦运输车、起重汽车，消防类用车，文化卫生类的电视转播车、照明车等；三是煤田专用汽车；四是机场专用车，翼展车，如飞机加油车、电源车、货物升降平台车、扫雪车、除冰车等；五是重大工程类用车，翼展车报价，如西气东输气体转运车辆、保证电力安全的带电高空作业车、南水北调及公路、铁路建设工程车辆等；六是油料及粮食运输车辆等。

未来几年，我国专用汽车产品将主要呈现三大趋势：重型化、多轴化趋势。国家经济的快速发展，带动了相关行业的高速增长，巨大的资源消耗，成为我国重型车和重型专用车发展的原动力。道路条件的改善和交通运输业的发展为公路运输的高速化、集装厢化创造了良好条件。

轻量化、高技术化趋势。铝合金及不锈钢材料的罐体、厢体在我国专用汽车行业的应用才刚刚起步。采用新材料、新工艺，减轻自重，提高运输效率，对于推动我国专用汽车技术进步，缩短与国外产品的差距无疑具有十分重要的意义。

厢式化和城市专用汽车的轻型化趋势。尤其是随着高速公路的发展，半挂飞翼车、厢式半挂车、集装厢半挂车已成为物流企业的主力车型。随着人民生活水平的提高，冷藏集装厢半挂车也会逐渐成为今后的发展方向。同时，世界商业巨头纷纷进入中国市场，超市比比皆是，轻型厢式车需求量将越来越大。

好消息：安徽客户从湖北虹昌达定购江淮国五飞翼车正接受验车中

哪里有飞翼车？到哪儿买飞翼车？江淮国五飞翼车多少钱？湖北飞翼车厂家，江淮飞翼车，国五飞翼车。近日，安徽客户王总从湖北虹昌达定购的江淮国五飞翼车正接受验车中。江淮国五飞翼车：外形尺寸:10000×2550×3880mm，厢体尺寸:7800×2450×2500mm，厢体按瓦楞板工艺生产，下带60公分高栏板，翼展车价格，电液一体化举升操作，卧环，照明灯，厢体颜色：红色。王总经老客户张总介绍，找湖北虹昌达专用汽车陈功武（1869

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777）买车，安全靠谱，厂家直销，价格实惠，东风翼展车，品质有保障，保证上牌。在此，感谢王总，张总对湖北虹昌达陈总的信赖，我们定将做出更好的产品以回馈大家。

两翼车顶部大梁采用高强度锰钢自折弯焊接而成，其形状小弧形向上凸起，避免自然下沉后大梁弯曲变形。顶部外整体防水篷布有效保证了翼开启厢式运输车的整体密封性。车厢底部标准配置为3mm厚的防滑波纹板，小横梁间隙40cm每个。客户可根据货物质重选装加厚防滑板、平板及小横梁间隙大小。

两翼开启厢式车整车底盘选用各大二类载货汽车厂家优质国五排放车型，其品牌有东风天锦、东风天龙、东风柳汽、福田驭铃、福田时代、江淮格尔发等等，该车型完全符合翼开启厢式车改装要求，出示翼开启厢式运输车正规合格证而非用厢式运输车套翼开启厢式车，有效的避免了改装后给客户带来不必要的上户麻烦。