抗爆容器罐又名防爆容器罐、雷馆防爆罐等多种称谓。主要用于爆破器材运输车上将雷馆与炸约通过隔仓，并安装抗爆容器罐，以隔离放置，安全可靠。广泛应用于爆破器材运输车、防爆车、民爆车、危险品运输车上。发明属于启爆器材(雷馆)贮运器具，具体涉及一种抗爆容器。该抗爆容器包括上盖、筒体及固定支架，其特征在于筒体由外筒和内筒构成，其中外筒为一上端开口而下端封闭的圆筒，内筒下部设有下消波板，上盖由顶盖板和盖璧构成，东风多利卡爆破车，其中盖璧下端设有上消波板，盖璧与外筒的上端口之间通过花键连接，顶盖板上设有泄爆螺栓。本发明不仅能使启爆器材与雷馆同车运输时确保安全，而且万一容器内发生爆乍时也能将爆乍产生的有害气体密闭在容器内，待其运至合适的地点再排放有害气体，从而避免污染环境以及对周围人员、设施等造成伤亡和破坏。具有启闭灵活方便、装载容量大、使用寿命长、抗爆隔爆性能良好等优点。

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想干与不想干”是有没有责任感问题，是“德”的问题;“会干与不会干”是“才”的问题，但是不会干是被动的，是按照别人的要求去干;“能干与不能干”是创新的问题，即能不能不断提高自己的目标。

国家电网助力，2020年充电网覆盖郊县区。 近日，中石油、中石化“两桶油”高调混改，据中国资源交通集团对外公告消息称，已与中石油签订协议，取得超过840家石油加油站的充电站建设与经营权。

加速“混改”，加油站充电桩合二为一 事实上，无论是中石油还是中石化，充电桩合作项目密集推出，跟近的燃油车禁售消息不无关系。石油公司拥抱新能源，特别是在电动车行业布局，本身有一定的优势，因为已有的加油站就搞定了用地和用电。在高速公路上，具有垄断性的石油公司提供充电服务优势更大。目前，我们已经能在不少高速上的加油站见到充电桩。未来依托中石油、中石化的优势资源，将形成加油站与充电桩合二为一的新格局。

北京新规，强制新建公用充电设施比例。  关于充电桩，2018年8月17日，黔西南爆破车，北京市城市管理委和市交通委还联合印发《关于加强停车场内充电设施建设和管理的实施意见》，要求对辖区内尚未建设充电设施且向社会开放使用的既有停车场(含限时开放停车场)，按照不低于10%车位比例配建公用充电设施；同时规定燃油车不得占用电动汽车专用泊位

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