到这里，还是要说一下传统柴油动力所匹配的传动系统，手动挡变速箱不会发生太大变化，轻量化铝铸壳体会成为主流，相比国五车型，同排量机器匹配的变速箱扭矩容量会进一步增加，基于6速手动挡变速箱开发而来的AMT变速箱会受到更多人的青睐。

由于国六轻型柴油机转速进一步降低，为满足车速，后桥主减速比将越来越小，小于4：1的主减速比会成为主流。

中置轴车型与之前'全挂'车型不同之处在于无随动转向功能的车轴位于车厢中部，采用固定式牵引装置。与常见牵引半挂车相比这一车型可以通过与主车分离，有效提高装卸货物的效率。

车辆路上抛锚，首先要做到路边停车保证安全。初步断定车辆故障大小，问题严重的不可强制前行，否则后期修理配件钱花的让你怀疑人生。

就像小陶的车如果发现故障后马上停车修理，也就一千多元就搞定了，由于他对车辆的无知加上车辆久了部件自然老化多花费几倍的价钱。成师傅师徒三人一直忙活到晚上十点多才修好。

小陶临出发时成师傅千叮咛万咐嘱，车辆大修过后各个部件要进行磨合，不要高转速行车，水温千万不要太高，一定要看好转速表和水温表，磨合期到了立即更换机油