单方肇事驾驶员普遍为对事发地点道路情况不熟悉，对长距离下坡造成车辆制动热衰退现象认识不足，意识不到道路情况不明应当谨慎驾驶，慎用制动器。
在发现前方弯道情况下不提前采取减速措施，而是进入弯道后紧急制动，因离心力，车辆制动时间不同步，存在制动时间差，路面湿滑、超高不足等因素综合作用下导致车辆发生侧滑，主车与挂车折叠，侧翻等不同形态的单方交通事故。
具有A2驾驶资格的驾驶员数量远远不能满足当前半挂车运输市场的需求，不具备驾驶资格驾驶员（B2证，甚至还有C1证）就顺时代'粉墨登场'往往因操作不当造成单方交通事故。
A2驾驶员奇缺导致长途车近年来出现夫妻车，只有一名驾驶员，往往休息不足，疲劳驾驶就在所难免，往往就把车开到树上，开到山沟里，或排水渠里。
冬季路面因冰雪、洒水易结冰，附着系数降低单方交通事故频发。夏季气温高，半挂列车鼓式制动器不易散热，引发制动热衰退的概率高于冬季，雨水较多路面湿滑，夏季气温高也容易造成驾驶员疲劳、困乏，对安全驾驶造成影响。