一、危废运输车辆称重过程描述 车辆行驶到道道闸前,司磅员手工控制抬起道闸。 车辆缓缓行驶到地磅中央,停稳,进入车牌识别区域。
车牌识别系统自动抓拍(不需保存抓图),并分析车牌号码。 
称重软件自动判断车辆在地磅上的行驶过程,并需要识别出车辆在地磅中央停稳的时刻,在停稳的这个时刻读取地磅称重数据。如果地磅已经配置了电脑端控制软件,新的称重软件不能影响原来软件的使用。 如果为危废运输车辆,驾驶员需要下车,携带纸质转移联单和个人信息,到称重室。司磅员在危废称重程序中,录入联单编号、驾驶员姓名,验证联单信息并将称重数据上传到市局平台。
司磅员手工控制抬起第二道道闸,放行车辆。 
【整车技术参数】 产品商标 华通牌 公告批次 315 产品名称 杂项危险物品厢式运输车 产品型号 HCQ5183XZWLZ5 总质量(Kg) 18000 罐体容积(m3) 额定载质量(Kg) 10605 外形尺寸(mm) 8800,9000×2510,2550×3680 整备质量(Kg) 7200 货厢尺寸(mm) 6380,6580×2390×2180 额定载客(人) 准拖挂车总质量(Kg) 驾驶室准乘人数(人) 3 鞍座载质量(Kg) 接近角/离去角(°) 20/10,20/9 前悬/后悬(mm) 1340/2760,1340/2560 轴荷(Kg) 6500/11500 车速(Km/h) 80 备注 1.厢体顶部封闭,不可开启;2.安装ABS,ABS型号/企业:ABS-E 4S/4M/威伯科汽车控制系统有限公司;3.安装限速装置,车速80km/h,安装前置排气管,前轮安装盘式制动器,仅选用子午线轮胎.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,安全装置为导静电带,用于防止静电;4.该车为危险货物运输车该车主要用于运输具有独立(瓶)包装的废机油,含铜废物,含镍废物,含铅废物,含铬废物,废弃电池以及《国家危险废物名录》中危险废物,类项号:9。危险废物编号:HW08, HW21,HW22, HW26,HW31,HW46,HW49。 ;5.侧防护和后防护装置材料材质为Q235碳钢,左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后防护截面尺寸(mm):120×50,离地高度为500mm;6.仅选用轴距5100mm和4700mm的底盘;7.发动机型号与油耗申报值(L/100km)一一对应:ISD180 50/27.77,ISD160 50/27.77,YC4EG185-50/28.04,YC4EG170-50/28.04;8.整车长度(mm)/轴距(mm)/后悬(mm)/货厢长度(mm)对应关系:8800/4700/2760/6380;9000/5100/2560/6580;10.选装侧门型式及位置,选装不开侧门,选装双开侧门,厢体侧面板选装开百叶窗,选装瓦楞板结构,选装尾部标志板位置,选装液压升降尾板,选装液压升降尾板时收起状态的水平长度为300mm,选装不开侧门时宽度2510mm. 【底盘技术参数】 底盘型号 LZ5180XXYM3ABT 底盘名称 厢式运输车底盘 商标名称 乘龙牌 生产企业 东风柳州汽车有限公司 轴数 2 轮胎数 6 轴距 (mm) 4700,5100,5700,6300,4500 轮胎规格 10.00-20,10.00R20,275/80R22.5 钢板弹簧片数 8/9+5,11/12+9,3/4+3,2/2+1,3/3+2 前轮距(mm) 1916,1940 全天候24小时,监控,更为优质提供了保障。为建立一支的管理队伍,公司不定期聘请知名院校物流专家、教授、讲学、研讨不断提高员工素质,以科学化管理机制、规范的企业管理、优质的服务赢得了广大客户的信任。公司在综合服务体系中不断的强化完善服务,形成了包括:包装、装卸、分拣、运输、大件货物运输、危险品运输、仓储、采购、信息咨询、货物保险、法律援助及市场策划等服务体系。
 
二、车牌识别系统要求 1.摄像机功能要求 选择具有车牌识别功能的摄像机型号,具体参数要求请参考省厅通知。 2.摄像机安装要求 对于双向通道的地磅,两头都要安装具有车牌识别功能的摄像机。 3.车牌识别要求 车辆行驶到地磅中央,停稳,进入车牌识别区域,能够自动抓拍并分析车牌号码。 以文件形式将车牌号码存储在电脑上。文件存储目录要求可以通过配置文件进行设置。
|
|
|
|
|