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　　1.叉车车轮的修理

　　1）装螺栓的承孔如磨损，圆度误差大于1.5mm或轮胎螺栓承面不均衡时，可堆焊修复。

　　2）螺栓承孔之间或大孔之间的裂纹，可焊补修复。

　　3）轮辐与轮辋连接处如有脱焊或铆钉松动，应重焊或重铆。

　　4）轮辋上如有裂纹，可焊补修复。

　　2.叉车轮毂的修理

　　1）轮毂内外轴承座孔磨损大于0.05mm时，应镀铬修复。

　　2）油封座孔不均匀磨损或有0.15mm以上的凹痕，可焊补修复。

　　3）与制动毂接触的圆周面应平整，对其轮毂中心线的圆跳动大于0.1mm时，应予车削加工修复。

　　4）轮毂的制动毂出现裂纹时，可开坡口焊接并车平。

　　5）固定半轴螺栓孔内螺纹损坏时，可堆焊后，重新钻孔攻丝。

　　6）与半轴突缘接触的端面圆跳动不大于0.1mm时，应予修修正。

　　3.叉车轮胎的损坏和修理

　　叉车轮胎有充气轮胎和实心轮胎。轮胎充气压必须按原厂规定标准，不得过高或过低。过高则使轮胎弹性降低，线层容易断裂。气压过低会引起轮胎的剧烈变形，温度增高，造成脱胶或断裂，还可能使外胎在轮辋上移动磨损胎圈，严重时内胎气门嘴会被撕裂。

　　（1)外胎 外胎有裂口、穿洞、起泡、脱层等损伤时，应根据具体情况修补或翻修。

　　外胎胎体周围有连续不断的裂纹，胎面胶已磨光并有大洞口、胎体线层有环形破裂及整圈分离情况时，应予更换。

　　（2）内胎 发现有小孔眼时，可进行热补或冷补。

　　1）热补：将内胎损坏处周围锉的粗糙，将火补胶贴在损坏处，并使破洞小孔刚好在补胶的中心，然后将补胎夹对正火补胶装上，拧紧螺杆压紧再点燃火补胶上的加热剂，待10-15min，即可粘结严密。

　　2)生胶补（冷补）：将内胎破口处周围锉得粗糙，涂上生胶水，待胶水表面微干后再涂二次胶水，当胶水风干后，将准备好的生胶贴附在破口上，加压并加温140-145℃，保温10-20min使生胶硫化，待冷却后，即可粘结严密。

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　　有些人在冬天开车，不愿意打开暖空气。据说空调消耗燃料。这是真的？说实话，这样的人真的很棘手，但从另一个角度来看，这是一个仔细的计算，将是一种传统的美德。 。然而，认为加热和加热油愿意冷冻是太有趣了。空调系统仅在压缩机冷却时起作用，这会消耗发动机能量并增加燃料消耗。加热空气是发动机冷却剂的热量。为了保暖，记得关闭压缩机，它只消耗加热器所需的一点油。看来你还需要学习一些基本的汽车知识。至于如何关闭压缩机，不同的型号是不同的，有些是标有AC的按钮，有些是雪花。

　　?2、叉车起步

　　？1在你开始确保驾驶安全没有障碍之前，先四处看看。先吹口哨，然后开始。

　　液压(气动)制动车辆制动液压(气动)仪器在启动前必须是安全的。

　　?叉车司机应确保货物在装载时稳定可靠。

　　叉车起动必须缓慢平稳。

　　?装卸货物

　　？1.只有卸货或接料时，才能改善叉子操作，远离周围人员。严格禁止在步行时举起叉子，并确保叉子离地面不超过200毫米。

　　2.叉车上货物的装卸位置相同，运输不稳定或不安全。

　　三。前移式叉车装载时，龙门架伸出，然后提升、卸载货物，并将货物从龙门架上卸下。

　　什么？4.携带货物时，不要触摸门框以防止夹紧。

　　5.货物只能在前叉车的较大允许范围和装载中心内装卸，货物在叉车上的对称位置可以根据货物的外部尺寸进行调整。有关详细信息，请参见加载曲线

　　？6.装卸超重货物时应注意。卡车应配备高空货物装卸设备.

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