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铝合金锻件在国际上是一种发展趋势，大多数锻件用于汽车车桥、底盘构件，例如铝合金轮毅和铝控制臂。据统计，铝锻件在世界锻件总量中的占比由1985年的0.5%上升到2002年的15%。随着节能环保的发展，今后铝合金锻件必将有更大发展。

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锻造比

锻造比是锻件在锻造时变形程度的一种表示方法，锻造比的大小反映了锻造对锻件组织和力学性能的影响程度。锻造比过小，在铸造时产生的枝晶偏析很难被打碎，会产生带状粗晶和局部粗晶，铜件锻造厂家，以及组织不均匀的现象。而这种现象带有一定的遗传性和顽固性，在接下来的热处理过程中是很难改变的锻造比过大，铜件锻造加工费用，一方面会造成不必要的浪费，永康铜件锻造，另一方面高温合金的热敏性高、塑性低、变形抗力大，会引起锻件的裂纹.导致废品的产生。支撑辊锻造过程中的锻造比一般在3以上，如果锻造比不足，遗留在支撑辊内部的缩孔、疏松以及粗晶等缺陷，极有可能会形成裂纹源导致剥落或断辊事故的发生。

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影响支撑辊使用效果的因素包括轧机类型、工艺方法、使用机架、使用周期、磨削工艺制度等。在选择支撑辊时，除满足基本的技术要求外，必须在综合考虑轧机特性、操作条件和轧辊的磨削工艺及设备后，再确定规格、材质、硬度等参数，这样才能获得符合轧机要求的、具有最i佳使用性能的支撑辊。

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