上海交通大学DBA工商管理博士联系橙色的图片中大中华区项目主任章老师

中国游客在日本福冈购物后等待登上邮轮。 [楼定和/中国日报]

　　根据财新网的报道，中国即将建造五艘豪华游轮。

　　意大利造船公司Fincantieri与中国造船集团之一中国船舶工业集团公司（CSSC）签署了协议。该协议于7月4日签署，概述了在香港设立和建造豪华邮轮的合资企业的计划。

　　根据该报告，中国控股的合资企业中有60％属于中船集团，另外40％将属于中国金融集团。报告补充说，中船集团的子公司上海外高桥造船有限公司（SWS）将承担建设工作。

　　根据早前的消息，中船集团与中国投资公司（CIC）于2015年10月21日在香港签署了一项协议，将与全邮轮公司Carnival UK在香港建立一家中控合资企对英国进行国事访问

　　该协议规定，该合资企业将使用26亿英镑建造五艘豪华邮轮。一位接近该问题的消息人士向财新网表示，每艘船的满载排水量为133,500吨，长度超过300米。这些船只可载运约5000名乘客，每艘船将耗资约50亿元人民币。

　　消息人士称，这些船舶的资金将来自中国银行，中国农业银行，兴业银行，中国光大银行和中国建设银行。

　　来自SWS的内部人士告诉财新网，设计工作将于今年晚些时候开始，并将于2017年开始施工。中国本土豪华邮轮预计将于2021年交付。内部人士表示，豪华邮轮将装饰中国特色。

　　中国邮轮爱好者去年达到111万，同比增长50％。根据2015年中国邮轮产业发展报告，去年这是次超过100万大关。

　　中船集团旗下的研究机构巡航设计专家吴正联表示，到2020年，将有多达450万中国人将进行巡航，这意味着将有40艘游轮在中国进行母舰运输。

　　中船集团的一名员工告诉财新网，未来20年内，中国的游轮船队将有100多艘船。中国目前只有18艘豪华游轮。每年约有四到五艘船将交付。 '这对中国邮轮业来说将是一个很好的机会，'知情人士表示。

　　但是，仍有一些声音反对中国游轮船队的扩张。有人担心，随着国际邮轮公司将其船队扩展到中国，市场将变得过度饱和。