自卸半挂车的保养

　　液压系统的保养

　　液压系统的保养首先要从液压油说起，液压油有32#和46#之分，冬季一般加注32#粘稠度低的液压油，夏天加注46#粘稠度高的液压油，严禁不同品牌/标号的液压油混用或加注不符合要求的液压油。

　　换油前需清理液压油箱内部的杂质，时刻保持油液清洁，定期更换，液压系统运行中如有杂质，就会随管路进入阀组及油缸中，会造成阀组卡阀或损坏油缸中的密封件，影响举升系统使用。

　　液压系统中的密封件入冬前要检查看有无损坏，老化，需及时更换，定期检查。

　　检查液压管路，观察接头处有无松动漏油现象，如有应查明原因，及时处理，另外观察橡胶油管有无龟裂，及时更换。

　　清理油箱表面及加油口，防止杂质进入箱内。

　　检查取力器是否正常工作，链接齿轮咬合是否存在隐患。

　　清理油缸表面，检查活塞杆表面是否有划痕/碰伤，如有需及时更换，否则会造成液压油外漏，影响举升的工作效率。

　　其他的常规保养

　　除液压系统的保养之外其他常规保养也必不可少

　　1、检查所有螺栓是否松动，如有应及时紧固。

　　2、检查刹车分泵是否漏气，刹车衬片是否需要更换，保证刹车时刻有效。

　　3、检查车桥，轴销等全车运转机构的润滑点，及时加注润滑油脂。

　　4、检查卸料箱板的锁止机构是否可靠，反之需及时修整。

　　5、检查大梁与举升附架是否可靠，有无开焊现象，如有应及时修补，定时检查。

　　半挂车是主要运输体积大,且不易拆分的大件货物,比如挖掘机等等,栅栏式比较适合拉鲜活类的货物,比如蔬菜,水果等等.厢式比较适合拉散货及防湿较贵重货物。

　　后翻自卸半挂液压举升系统保养规范

　　1、新车走合磨合期间应缓慢举升，原则上发动机转速控制在1000转左右，磨合期过后也不得超过1500转；

　　2、因新车磨合期间液压系统内部存在铁屑等杂质，新车在举升300次左右时应更换液压油并清洗液压油箱；

　　3、高压油管每两年必须更换。在日常维护过程中若发现软管有漏油、破损或局部鼓胀、龟裂时均应及时更换；

　　4、每周检查液压油是否存在变色变质，存在变色变质的应及时更换，液压油按地区、季节换油，一般在四、十月换油较为适宜，发现油料不足时应及时补充。

　　5、油缸上下支架需及时打注润滑脂（黄油），推荐油缸每举升120次数或者15天打注润滑脂一次，在长期不用后恢复使用前需重新打注润滑脂一次；

　　6、每半月检查液压油箱内部回油滤芯及空气滤芯是否存在杂物堵塞并进行清洗，每半年更换液压油箱回油滤芯及空气滤芯。

　　后翻自卸半挂车列车主要由牵引车和半挂车组成，主车（牵引车）通过鞍座和半挂车联接在一起组成半挂车列车。后翻自卸半挂液压举升系统主要有取力器（变速箱）、液压泵、举升阀、气控阀、限位阀、液压油缸、液压油箱、高（低）压油管等组成。