在日常生活中随着车辆的增加，一些交通事故的发生也是日渐多了起来，那么因为交通事故而产生的救护车费用是交通费还是医疗费呢，这仍值得我们商榷。近日，县人民法院依法审理了一起机动车交通事故责任纠纷案，将产生的救护车费用计入交通费进行判决，现已生效。

　　原告黎某与被告李某发生了交通事故，黎某被送到县人民住院治疗，经建议，需转长沙的进一步治疗，同时派送救护车进行转院，产生救护车费用5000元。黎某出院后起诉被告李某与承保交强险的公司要求赔偿，原告黎某主张5000元救护车费用是其转院时发生的费用，应列入交通费用计算损失;公司对其他费用没有异议，但认为救护车不同于一般的交通工具，上面还配置有医疗设备和医护人员，救护车费用不仅仅包含车辆本身的使用费，还包括车上医护人员和医疗设备以及提供的相关医疗救治服务的费用，因此应当计入医疗费。

　　福特全顺救护车采用承载式硼钢的强化车身结构，高强度镀锌板材，防撞击效果好，流线型的外观设计，精致美观，能减少空气阻力和燃料消耗，有助于汽车行驶稳定性和发动机的冷却条件。车身内部设计精巧，通风性好。

　　福特全顺V362救护车驾驶室以黑色为主，沉稳内敛，前排可乘坐三人，方向盘手感舒适，中控台各功能按键排列整齐，仪表盘刻度清晰，驾驶座为6向调节座椅，可前后、高低、靠背根据自己驾驶感受调整，舒适性好，驾驶更轻松。驾驶室与医疗舱安装异型密闭分隔墙，保障驾驶空间和医疗舱空间互不干扰。车身侧面有一个滑动式车门，车门比较宽大，上下车更方便快捷，车内安装上车扶手，方便老人小孩上下车，扶手内侧是一个简单的座椅。进门的折叠座椅可使用方便，不占空间，减少上下车的阻碍，舒适材料制作，简单整洁，舒适性好。

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　　江铃特顺救护车，在布局和设计上都考虑到了前排驾驶以及乘客的便利，其实用性较大，而三幅式方向盘在握持部的细节处理显得更为贴心.与SUV内饰的精致相比，江铃特顺的内饰设计都是围绕安全和实用展开的，让这款车具备了更加浓郁的救援气氛.动力强劲的救护车，更能承担救援的需求，不会在路途中耽搁时间，有利于救援工作的进展.这方面也是江铃特顺表现优异的地方，动力强劲的救护车，更能承担救援的需求，不会在路途中耽搁时间，有利于救援工作的进展.这方面也是江铃特顺表现优异 的地方，这款车搭载的是2.4L和2.8T两款发动机，其中2.4L汽油版可输出136匹马力，峰值扭矩为200N·m，2.8T柴油版可输出116匹马力，峰值扭矩为285N·m，传动方面依然采用5MT变速箱.前置后驱，前麦弗逊独立悬架、后钢板弹簧式非独立悬架。整体来说动力强劲，好操控.

　　转运型配置：国际流行的救护车外型、长条、氧气装置、湿化器、医疗吊柜、不锈钢医疗柜、车内照明灯、LG蓝色地板革、输液挂钩、医用座椅、家属陪护座椅（可选装长条座椅及可躺座椅）、上车自动担架、上车挡板、密封中隔断（带玻璃窗）、副驾驶双人座、加宽后上车踏板、白色磨砂磨、选装侧拉门、另可根据客户要求调整改装。