其宽度以超出管基边缘m为宜，先按土基要求检测合格后冷却塔彩绘 涂装烟筒，再按院标图实施°带基及°接口。B当雨水主管基础有超过/宽度位于回填区域时（即：X>B/时,应先将不足B/宽度的原状砂砾石超挖m深予以扰动,然后统一用%石灰加强当地土，其宽度以超出管基边缘m为宜,先按土基要求检测合格后，再按院标图实施°带基及°接口。C当雨水方沟基础有不足/宽度位于回填区域时（即：0<X<B/,该部分回填土采用当地土并加%石灰加强，其厚度为m,宽度以超出管基边缘m为宜，先按土基要求检测合格后，再按设计图要求做方沟基础。D当雨水方沟基础有超过/宽度位于回填区域时（即：X>B/,应先将不足B/宽度的原状土超挖m深予以扰动,然后统一用%石灰（当地土加强。冷却塔彩绘 涂装烟筒

　　宽度以双侧均超出方沟基础边缘各m（即为B+×0.m为宜，先按土基要求检测合格后，再按设计要求做方沟基础。无论沟槽为何种土层，也无论是雨水主管还是雨水方沟，凡雨水管（渠基础底下的回填土（含砂砾石土，均应分层夯实冷却塔彩绘 涂装烟筒，每层厚度≤m，经检测回填密实度合格后，方可管（沟基础。对于检查井周围回填土压实度普遍难以达到要求，在时采取相应的技术措施，即在紧邻检查井外一壁，宽度为mm的环状简体P位（深度至检查井底板，采用%水泥稳定砂砾石（或用%石灰土回填。根据本合同段的地形地貌以及环境条件冷却塔的特（难点，合理的组织路基。遵循土方调配原则，采用综合机械作业方式。作业主要顺序：路基测量→清理场地→实施路基防水排水作业→路基挖填运作业→平整碾压→检测验收。

　　清除填挖区的各种障碍物。此项采用机械作业为主，人工为辅。清除的废物应随清随运冷却塔彩绘 涂装烟筒，均按业主的弃土场堆弃。不能长留区以免占据冷却塔面及废弃物受雨的浸泡。路基前，冷却塔技术人员必须熟悉图纸资料，技术规范，了解设计意图，定出施测方案，得到现场技术负责人批准后，方可进行施测放样。在中对所有桩位及控制桩（网要进行有效的保护，以利维护，指导正常。根据现场实情，对于路基的采取分段作业的方法，采用综合机械作业，以主要机械作业运行为主，配置辅助机械协调。在各分段作业区（点，分别应用挖运装运推运，整平碾压等平行交叉流水作业的方法。前应建立临时防排水系统。无论挖区或填区在中保持一定的利水坡度。冷却塔彩绘 涂装烟筒

　　杜绝凹凸与积水现象。路基挖方按测定的标高控制。根据不同土质掌握好压缩预留量。开挖时必须按横断面自而下，依照设计边坡层进行，防止因开挖不当导致塌方，对于开挖，要有效地扩大冷却塔面，分段进行，以利提高生产效率，保证安全。冷却塔具体作业中选用挖掘机装载机推土机自卸车，使它们相互协调，限度地发挥机械的效率。根据设计文件基底要进行处理，然后再进行回填冷却塔彩绘 涂装烟筒。填料应符合设计要求，对用粘性土等透水性不良的填料，应在接近含水量的情况下进行分层填筑压实。路基设计高程～mm范围换填透水性较好，土质相对稳定，承载力较佳的填料。挖方超过mm的区段，不作换填处理。填筑深度超过m的填区，尽量利用本线路的弃方，以利成本的控制。

　　填筑方式采用水平方式分层填筑，监测含水，控制虚辅厚度，做到均匀压料。填筑过程中要作好交接处的斜面，以防止不均匀变形及保证来自层透水性强的填土水分及时排出，以保证水分蒸发和排出。对于填方宽度应稍宽于设计路基宽度，以充分保证边缘有足够的压实度。本路段如遇有弱—中性膨胀土，在道路基路槽下mm范围内换填非膨胀土，挖方超mm的区段不换填。路堤采用膨胀土包心填筑方式。无论挖填区均清除mm耕植土。在本路线范围内的沟塘渠应尽力加以处理，清除不利土质，根据土质软弱状况，采取具体的加强措施。检底平整，路基填筑完毕后，进行路基修整，测量检查路床的中心和标高以及路基宽度边坡坡度及排水系统。路基边坡修整清削后，应达到质量检验标准。

　　本合同段路面冷却塔包括：土基层；二灰砂砾基层和砼面层。在路面冷却塔前，必须对其下部的土基层进行质量检查，验收合格后，才能进行，并对所备材料，按其规格和质量要求进行各项试验，不合格者不得使用。车道道路结构图见图九，冷却塔彩绘 涂装烟筒人行道结构图见图十，道路砼分板块平面布置见图，树洞大样见图。车行道纵缝见图，车行道缩缝见图，车行道（传力杆型伸缝见图，板块错缝见图，车行道（厚边型伸缩见图，锐角板边角加强筋大样见图。车道底基层—连槽石下基层厚mm。车道连槽石底基层，需分层摊铺，各层碎石均匀分布，厚度一致，以便整修找平。碾压以'先慢后快'碾型以'先轻后重'为原则，轮迹重叠，随碾随洒水，保持石料湿润。碾压过程中，应随时检查。

　　及时去高补低。用压路机碾压成形后，直至达到设计要求的密实度为止，其工艺流程见框图。二灰砂砾基层，采用机械搅拌，将二灰砂砾按配合比搅拌均匀后运至道槽，用推土机推铺，人工平整。在接近近含水量时用t～t压路机从两侧向槽中进行碾压，后轮重叠一半。碾压过程中及时检平，碾压成形后，必须及时养护。采用洒水养生，但洒水不宜过多，严禁用水管直接洒水，养护不少于七天，养护期内，禁止车辆通行，其工艺流程见框图。注：铺各层材料生灰灰：粉煤灰：砂：砾=：：：，层砾石整平，第二层砂，第三层粉煤灰，第四层石灰，白灰与粉煤灰均应采用打格卸灰，摊铺找平。经检查虚铺合格后，才认为合格。车道砼面层—厚mm（m宽道路，砼强度等级C0。冷却塔彩绘 涂装烟筒

　　砼道面层工艺流程见框图。前应由试验室对进场各种原材料按规定取样抽检，进行砼试配及外加剂的掺量和品种试验，同时还要作好模板支撑传力杆支架钢筋加工及行夯制作等各种材料工具的准备冷却塔。模板采用槽钢与木条拼接，定型三角支架固定钢模，采用对接方木和镙钉锚为整体。砼集中搅拌，采用自卸汽车运往摊铺点。砼入模前，浇水湿润基层，禁止使用已初凝砼。振捣采用平析振捣器为主，冷却塔彩绘 涂装烟筒辅以插入式振捣器，弥补平板式振捣不易震动的砼部位。传力杆支架采用工具支托架，铁丝绑扎，按规定准确安装，不得左右或下倾斜，严禁振动。拉杆传力杆端头应派专人用砂轮仔细磨平整，并派专人涂刷沥青，保证涂刷厚度满足mm。行夯提浆后，按一道木和两道铁抹的工艺做面。冷却塔彩绘 涂装烟筒