升降路桩与固定路桩有什么区别？
众所周知，现在市场上路桩的种类和型号繁多，根据使用用途的不同大家要结合需求选择，这里详细介绍一下两种路桩，希望对大家有所帮助。
固定路桩主要分为塑料和金属类，塑料型有交通路锥和反光警示柱，路桩主要用于交通安管管制，日常中我们会发现在公路维护和施工的时候，会用路锥将维护区域圈绕起来形成一个防护区域。反光警示柱则在小区周边居多，在停车位底部和甬路拐角处通常会设置反光警示柱来警示来往车辆。金属类中钢管材质的占据多达数，一般在交通管制中分离车辆，如禁止车辆公路两侧停放等。随着市场需求一些大型的公园和大型商场的超市入口也会安装固定路桩，但这些地方对于防撞柱的外观和防撞性能要求就要比一般的要高一些，这时候不锈钢材质的就比较受人喜爱了，外观抛光处理，金属感超强且自身有防腐蚀的特点，正合适那些露天的设施。
升降柱主要有半自动和全自动升降柱两种，全自动系列中包含电动和液压两种。不管是哪种升降路桩，他的防撞性能都要比固定的要高一些。这类路桩对于安全性能比较严格，要根据国家规定的安全指数生产。
两者区别对比
安装：在安装上，固定路桩要简单一些，确保安装地面坚固平整，用固定螺丝紧固即可。液压路桩需要先挖槽，一般宽度为1-1.5米左右，深度为预买柱体高度 40公分渗水层，还需要流出排水管和走线管位置。这一点上，固定路桩完胜。
使用：两者的区别之一就是使用上，固定类一旦安装上就不能再拆除，否则安全性能会降低，而升降类可以一健控制柱体升降，这一特点在一些重要机关单位倍受欢迎，如国家单位、银行、监狱的大门入口。有车辆需要通过时可以控制下降让车辆通过，没有车辆时升起起到安装防护效果。第二局，升降路桩获胜。
安全：前面我们提到了，在升降柱生产的时候，必须严格按照国家规定使选材，保证符合相关检测合格之后才能销售，普通的路桩则没有确切的相关规定，各个厂家都是按照自己的标准进行生产和销售，安全系数较低，在此我也给大家提个醒，切莫为了贪小便宜购买廉价小厂家产品，我们之所安装隔离柱就是为了起到防撞警示的作用，不是为了放在那里当一件装饰品，生命永远是位的。安全之战，升降路桩获胜。
升降柱一半可以分为几部分的？
目前固定式液压升降柱主要是有建筑物或轻型钢结构所围成的封闭式或网状式井道并用液压驱动油缸顶升平台。升降柱其主要组成部分为：
1、井道部分：是用建筑物或轻型钢结构所围成的封闭式或网状式框架，内部两侧安装型钢导轨;
2、驱动部分：是带有液压驱动电机、油泵，安全阀，调速阀和换向阀等液压部件的一个小油箱;
3、油缸部分：是升降油缸直顶平台或顶升剪叉架的一个或多个油缸组成;
4、门系部分：是用钢结构组成的封闭式或网状式平台门或层门系统，有手动门和自动门，一般敞开式平台不设门;
5、电气部分：是包括动力、控制，信号，安全和照明等装置组成;
6、平台部分：是承载重物的钢结构平台，有封闭式(即轿厢式)或敞开式，两侧装有导向滚轮或导靴，平台底部可联接升降油缸或联接升降剪叉形钢架;
7、辅助部分：是液压管件、管道、压力表和钢结构底座等组成;
8、安全装置：安全阀，限限位、门机电联锁、破裂阀，紧急开关和电气短路保护等
