升降路桩属于通道管制设备，用于交通、景观、公共车位等对指定区域的通道路口进行管制，具有防撞、防暴功能。升降路桩根据安全级别不同分为民用劝阻型升降路桩和高安全军用反恐路桩。

　　升降路桩采用一体式独立液压驱动，柱体大都采用304不锈钢材质，升降速度最快的在2秒左右（此速度由苏州汉马电工首创），这些快速升降的路桩主要用于一些敏感区域，并且他们都具备一定的防撞性能，抵御车辆恶意冲撞。这些路桩安装在地面上当他们降下时可以让车辆随意通过，降下状态时可以和地面一样齐平，当车辆从路桩上面经过时甚至感觉不到它的存在。

　　当然除了这些较为重量级的家伙还有一些轻型的自动升降路桩可以供一般区域使用，如：景观型升降路桩在控制车辆通行的同时还可以装饰周边环境，在夜晚他们可以整夜整夜的亮着顶灯，不经意还以为是一盏夜景灯。

　　升降路桩分为：全自动升降路桩、半自动升降路桩、手动升降路桩。

　　经过多年的应用发展，现今护柱已经扩展出各种样式。其主要分类：

　　1.气压式全自动升降柱：空气作为驱动介质，通过外置气压动力单元，驱动柱体的上升下降。

　　2.液压式全自动升降柱：液压油作为驱动介质。有两种控制方式，即通过外置液压动力单元（驱动部分与柱体分离）或是内置液压单元动力单元（驱动部分放置在柱体内）驱动柱体上升下降。

　　3. 机电式全自动升降：通过柱体内置的电机驱动柱体的升降。

　　4.半自动式升降柱：上升过程通过柱体内置的动力单元驱动，下降时依靠人力完成。

　　5.提拉式升降柱：上升过程需要人力提拉完成，下降时依靠柱体自身重量。

　　6.可移动式升降柱：柱体和基座部分分离设计，待柱体不需要起管制作用时可以收起。

　　7.固定柱：柱体直接与路面固定。

　　各类柱体的主要使用场合及优缺点各有不同，在使用时需针对实际项目选型。

　　对于一些高安防等级的应用场所，比如军事基地，监狱等，需要使用防恐级别的升降柱。相比一般民用级别的升降柱，其柱体厚度一般需要达到12mm以上，而一般民用级别的升降柱为3-6mm。除此之外，安装要求也不尽相同。