大家了解阻车器根据使用轨道分类大体分哪三种吗，下面给大家讲解一下。

　　1、单式单道阻车器；

　　2、单式双道阻车器；

　　3、复式双道阻车器；

　　公司生产的减速坡式闯岗自动阻车器（扎胎器/破胎器）、太阳能移动标志车、铸钢减速坡、太阳能警示灯、诱导标志灯、警示屏、信号灯、活动护栏、手动护栏、分道标等几十个品种，多种产品获得了国家专利。现已广泛应用到全国各地的高速公路和普通公路收费站。

　　阻车器的六大特点

　　一、阻车器的结构坚固耐用，承载的负荷大，动作很平稳，噪声也很低。

　　二、阻车器采取PLC控制，系统运行性能稳定可靠，便于集成。

　　三、路障机与道闸等其它设备进行联动控制，也可以和其他的控制设备相组合，能够实现自动控制。

　　四、在停电的时候或者是出现故障时，可以通过手动操作将升起的路障机盖板回落到水平位置以让车辆通行。

　　五、采用国际先进的低压液压驱动技术，使整个系统安全性高，可靠稳定。

　　六、遥控装置：通过无线遥控的方式，可在控制器周围30米左右范围内，活动遥控路障的升降。

　　阻碰头式阻车器主要由碰头挡板、操作手柄、转轴、复位弹簧及底座等组成。碰头挡板能够挡住自由滑行的矿车，是关键的阻车部件；操作手柄与转轴配合使用，通过操作手柄的动作，实现阻车器的开启与关闭；复位弹簧起复位作用，使平常不工作的阻车器保持关闭状态；底座用于固定阻车器。

　　阻轮式阻车器主要由抱轨器、操作手柄、缓冲弹簧及底座等组成。操作手柄及底座的作用与阻碰头式阻车器相同；抱轨器用于卡住自由滑行的矿车车轮，从而起到阻车作用；缓冲弹簧用于缓解矿车对阻车器的冲击，起到保护作用。