一、港作拖轮

·2008年10月18日800KW全回转拖轮顺利交船，该船为陆装某部拖轮系列2#船。航速12.3Kn/h，系柱拖力14.8T。比原（非本公司舵桨）1#船航速提高1.3Kn/h，拖力增加0.3T。一次试航成功，受到军方代表、船厂的一致好评，并向本公司订下后续舵桨协议。

·2008年12月3日常州1900HP全回转拖轮万鑫1#顺利交船，同年12月18日中船第708研究所，上海长江轮船公司，上海吴淞船厂，上海世博舟桥公司组成的考察团到现场参观，本舵桨噪音低，振动小，运行可靠得到该考察团好评。目前该拖轮忙碌服务于常州港，受到业界关注。

·江阴两条1900HP拖轮已调试结束，现进行内部装修阶段，即将投入运营。

·广东江门船厂2000HP全回转拖轮舵桨也已于2008年11月交货完毕。

二、汽车渡轮

2008年订单有江苏通沙汽渡、广东南山岛汽渡、硇洲岛汽渡、特呈岛汽渡的对转舵桨均已陆续投入运营。至此，公司产品占领长江中下游95%全回转汽车渡轮市场，广东、福建的100%全回转汽车市场。

三、浮油收集船

本公司继为壳牌公司碧海1号生产舵桨后，08年陆续为某环保公司配套数套对转舵桨用于环保浮油收集船。

四、2009年展望

手持订单除港作拖轮、汽车渡轮、浮油收集船的导管舵桨、对转舵桨外，产品已扩展应用于旅游船、舟桥等，它们单机功率均在1200HP以上。