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玻璃钢汽车外壳保养方法

 方圳玻璃钢做过大量的汽车外壳和模型，在这里分享下产品保养方法。众所周知，FRP由于其具备轻质高强耐腐蚀、能耗低、抗震、隔音、高强度、工艺性好、部件易于整体化等优点，在汽车工业中受到人们的重视而得以广泛应用，汽车也不例外。不过，再高0级的材质也需要汽车用户好好的对其进行保养。下面列举了玻璃钢汽车外壳六大保养方法：

玻璃钢汽车外壳保养方法

 避免接触尖锐、坚硬物体

 汽车在停车或者倒车的过程中如果和其它物体发生摩擦碰撞就会产生擦痕等损伤，应采取防护措施。

 发现损坏，及时修补

 经常检查车体，如发现树脂剥落、划痕较深、露出纤维时，必须及时修补，否则由于水的渗入，会加速损坏。

 汽车表面要经常保持清洁

 被油污等物沾污的表面可用普通家用清洁剂清洗，不可用腐蚀性较强的溶剂，也不可用去污粉、金属丝擦洗，以免留下擦痕，影响美观。若污渍难除，可用汽油、煤油、柴油以及甲0苯、二甲0苯、苯乙烯、丙0酮等清洗，但洗毕一定要立即用清水冲洗，防止侵入结构内部。清洗时也可辅以工具刮铲，但要用硬度低于玻璃钢的竹木片或塑料片等，以免刮伤表面。擦洗时可用汗布、纱布、软毛巾及软质泡沫塑料之类的软性材料。

 避免长期在烈日下曝晒

 在汽车停泊处应设置凉棚，长期曝晒对玻璃钢不利，胶衣层色泽也会受到影响。

 定期上蜡抛光

 为使汽车外壳外表光亮并保护胶衣层，应定期对汽车外表上蜡抛光。材料可用汽车蜡或玻璃钢专用上光蜡，可上二至三遍，每遍间隔2小时，使在玻璃钢表面形成一层坚韧的蜡膜。最0好用手提抛光机抛光，使表面光亮如新。

 施加油漆，保持美观和耐久

 带胶衣层的新汽车外观漂亮，但在经三、五年的使用后，颜色逐渐变淡并失去光泽，深色比浅色更甚。为保持汽车外表的美观，当外表胶衣层色泽陈旧、划痕较多时，可采取施加油漆的方法。在各种油漆中，以聚氨脂及环氧树脂漆为佳。在上漆前，汽车表面应先清洗，用洁模水等除蜡剂除蜡，并用水磨砂纸水磨，深的划痕要嵌环氧腻子，按油漆要求做好前期工作后再施加油漆(最0好喷漆)，经油漆后的汽车又和新汽车一样漂亮。

 玻璃钢汽车应该进行定期的维护保养，最0好能学会简单的修补技术，这对延长玻璃钢汽车寿命，提高经营效益是很有俾益的。

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玻璃钢雕塑和铸铜雕塑有什么区别?

　　具有质轻，玻璃钢雕塑是雕塑的一种成品类型，耐腐蚀，利息相对较低的特点。又称FRP学称纤维增强塑料，国内在习惯上称之为玻璃钢。以合成树脂为基体材料，以玻璃纤维及其制品为增强资料组成的复合资料。

　　艺术创作的复原性好，铸铜的工艺要比锻铜复杂，因此适合成为精细作品的资料，很受艺术家的喜爱，尤其人物雕塑最为罕见。但其容易氧化，所以要多注意保养。

　　玻璃钢雕塑一般比较大的用涂刷方式制作，玻璃钢使用树脂与其他化学助剂混合后在模局内部进行化学反应成型，雕塑，很小的灌实心并用真空泵抽真空的方式制作，

　　铸铜雕塑一般是内外层，将铜水从天窗内倒入模具，冷却成型，壁厚一般3-8mm，铸铜雕塑使用耐火石膏模或砂模等耐高温的模具。坚硬耐腐蚀，寿命长，但很重，利息比较高。

　　玻璃钢雕塑对大气、水和一般浓度的酸、碱、盐以及多种油类和溶剂都有较好的抵抗能力，雕塑公园，已应用到化工防腐的各个方面，FRP良好的耐腐材料，正在取代碳钢、不锈钢、木材、有色金属等。

　　铸铜雕塑所处的环境必需坚持干燥且没有尘埃和空气污染物等!所处的温室温度控制在18℃-24℃，铸铜雕塑最重要的第yi关就是环境，湿度在40%-50%。