【高架桥梁声屏障】
《城市区域环境噪声标准》(GB3096-93)对各个分区噪声标准做了如下规定:
0类适用于疗养区、别墅区、宾馆区等特别需要安静的区域。
1 类适用于以居住、文教机关为主的区域。(昼50dB夜40dB)
2 类适用于居住商业、工业混杂区。(昼60dB夜50dB)
3类 适用于工业区。(昼65dB夜55dB)
4 类适用于城市交通干线道路两侧、城区内河航道两侧、穿越城区铁路两侧区域。(昼70dB夜55dB)
高架桥梁难免穿过高层小区楼,此时车辆噪声就会影响周边居民正常健康生活,所以安装隔音声屏障是有必要的,减弱噪声,保证居民不受噪声污染应保持二类噪声范围内。
【公司简介】
河北宜标交通安全设施有限公司,是中国北方规模的声屏障生产厂家,公司面向全国各省市提供高速公路声屏障材料供应和安装施工服务,各项资质、检测报告齐全,公司位于河北安平县,欢迎客户朋友来厂考察,来电洽谈!
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高架桥梁声屏障:空气中的声波到达声屏障时,由于两种媒质的特性阻抗不同,就会产生声反射。声波的反射与声波的波长和声屏障的尺寸有关。如果声屏障的表面尺寸比声波波长大得多时,声波遇到声屏障表面就会全部反射回去。由于高频声波短,所以比低频声容易反射。
如果高频声反射回声源,使得受声者处的噪声降低,但是对于声源同侧的受声音,反射声的影响就成了问题。尤其是反射声波强的声屏障,反射声的影响是不容忽视的,它会使声源同侧的受声者(例如列车中的旅客等)受噪声干扰更大。
另一方面,声波遇到声屏障后反射回来,再被车体反射后到达受声者,就会使声屏障的降噪效果下降。此时为了减少反射的影响,声屏障必须要有一定的吸声能力,即在屏障内侧安装吸声材料(离心玻璃棉)。这样由车体再反射到受声音的噪声就能得到一定的衰减,同时也使声源同侧受声者的噪声有所衰减。