高速公路声屏障（隔音墙）主要由H型钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成公路声屏障（隔音墙）。
材质：铝板、镀锌板；
孔型：百叶孔型、微穿孔型；
常用规格：1970*500mm，2470*500mm（长*宽），厚度一般为8公分，10公分，也可根据客户要求定做特殊规格厚度。
表面处理：高压静电喷涂（可根据客户需要喷涂各种国标颜色）；
高速公路声屏障吸音板不仅吸声、隔声效果好，还具有优异的耐候、耐久性能，保证使用年限；可选择多种色彩和造型进行组合，景观效果理想，可根据用户要求设计成各种不同的型式与环境相和谐，与周围环境协调，形成亮丽风景线。
高速公路声屏障应用范围：用于高速公路过村或居民小区路段的声学环境噪声治理。
具体高速公路隔音墙样式、规格、颜色等，可根据图纸或客户要求定制生产。
【公司简介】
河北宜标交通安全设施有限公司，是中国北方规模的声屏障生产厂家，公司面向全国各省市提供高速公路声屏障材料供应和安装施工服务，各项资质、检测报告齐全，公司位于河北安平县，欢迎客户朋友来厂考察，来电洽谈！
联系电话：（同微信）
【在线看厂】     
【其他】 福建厦门高速公路声屏障制造厂家欢迎来厂洽谈 【高速公路声屏障样式】
高速公路声屏障是在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为声屏障。声波在传播过程中,遇到声屏障时,就会发生反射、透射和绕射三种现象。通常我们认为屏障能够阻止直达声的传播,并使统射声有足够的衰减,而透射声的影响可以忽略不计。因此,声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示,它反映了声屏障上述两种屏蔽透声的本领。在声源和接收点之间插入一个声屏障,设屏障无限长,声波只能从屏障上方绕射过去,而在其后形成一个声影区,就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。在这个声影区内,人们可以感到噪声明显地减弱了,这就是声屏障的减噪效果体现。
高速公路声屏障,高度在1m一5m间,覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz,1/3倍频程),达20dB(A)。一般来讲,声屏障越高,或离声屏障越远,降噪效果就越好。
百叶型高速公路声屏障特点:
(1)、隔声量大:平均隔声量36dB。
(2)、吸声系数高:平均吸声系数0.85。
(3)、耐候耐久性:产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌处理防腐年限在30年以上。
(4)、美观:可选择多种色彩和造型进行组合,与周围环境协调,形成亮丽风景线。
(5)、经济:装配式施工,提高工作效率,缩短施工时间,可节省施工费及人工费。
(6)、方便:与其它制品并行安装,易维修,更新方便。
(7)、安全:吸声板两端用φ6.2钢丝绳连接固定,防止二次损伤,造成人员、财产损失。
(8)、轻便:吸音板N系列产品具有自重轻特点,平米质量低于25公斤,可减轻高架轻轨、高架路的承重负荷,可降低结构造价。
(9)、防火:采用超细玻璃棉,由于其熔点高,不可燃,完全满足环保和防火规范的要求,防火等级达A级。
(10)、高强度:结合我国各地区不同的气候条件,在结构设计时充分考虑风荷载。采用1.2㎜镀锌板,通过自动生产线,压制凹槽以增加强度,使产品抗10-12级台风,抗压300㎏/㎡。
(11)、防水、防尘: 百叶型设计时充分考虑防水、防尘,其角度设为45°,在扬尘或淋雨环境中其吸声性不受影响,构造中已设置排尘排水措施,避免构件内部积水。
(12)、耐用:产品设计已充分地考虑了道路的风载、交通车辆的撞击安全和全气候的露天防腐。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌处理。公司保证产品在30年内不腐蚀、不变型、吸声、隔声效果不降低。
|
|
|
|
|