隔音声屏障又名隔音板，是在声源和接收者之间插入一个隔音设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为隔音声屏障。声波在传播过程中,遇到声屏障时,就会发生反射、透射和绕射三种现象。通常我们认为隔音声屏障能够阻止直达声的传播,并使统射声有足够的衰减,而透射声的影响可以忽略不计。因此,声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示,它反映了隔音声屏障上述两种屏蔽透声的本领。在声源和接收点之
间插入一个声屏障,设屏障无限长,声波只能从屏障上方绕射过去,而在其后形成一个声影区,就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。在这个声影区内,人们可以感到噪声明显地减弱了,这就是隔音声屏障的减噪效果体现。
隔音声屏障,高度在1m一5m间,覆盖有效区域平均降噪达10～25dB(A)(125Hz～40000Hz,1/3倍频程),达35dB(A)。一般来讲,声屏障越高,或离声屏障越远,降噪效果就越好。
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河北隔音声屏障规范 隔音声屏障生产厂家 透明隔音声屏障
透明隔音声屏障材料：PC耐力板，亚克力板，夹胶钢化玻璃等透明材质。
隔音声屏障规范： 隔音声屏障广泛应用于控制道路交通噪声，是噪声控制工程中的一种重要措施。隔音声屏障在降低交通干线噪声、工业生产噪声和社会环境噪声中发挥着独特的作用。声屏障是设于噪声源和受保护地区之间的声学屏障板，是敞开空间或车间作业场所控制局部环境声污染的重要措施之一，其作用是阻挡从声源至受声点的直达声，使保护的设备、建筑物、环境场所处于声影区内，避免噪声带来的伤害。
隔音声屏障的设计已较为充分地考虑了高架桥高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化城市最理想的隔声降噪设施。