声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化城市最理想的隔声降噪设施。
声屏障高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1/3倍频程)，高达20dB(A)。一般来讲，声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好。
【公司简介】
河北宜标交通安全设施有限公司，是中国北方规模的声屏障生产厂家，公司面向全国各省市提供高速公路声屏障材料供应和安装施工服务，各项资质、检测报告齐全，公司位于河北安平县，欢迎客户朋友来厂考察，来电洽谈！
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设计规范及依据
1、《城市区域环境噪声标准》(GB3096-93)及《城市区域环境噪声测量方法》(GB/T14623-93);
2、《公路环境保护栏设计规范》（JTJ/T006-98）；
3、《建筑结构荷载设计规范》（GBJ9-87）；
4、《钢结构设计规范》（GBJ17-88）；
5、GBJ18-87冷弯薄壁型钢结构技术规范；
6、GBJ47-83混响室法—吸声系数的测量方法；
7、GBJ75-84建筑隔声量规范；
8、GB/T14623-93城市区域环境噪声测量方法；
9、GB/T15173-94声校准器
10、GB/T50221-95钢结构工程质量检验评定标准
11、本工程如有上述标准未涉及到的项目，以相应的现行国家标准及行业标准为依据。