很多车辆由于自然劣化、原车主操作不当等原因，也会出现上述问题，那么这些故障的成因有哪些呢？

　　1、自然劣化。

　　车辆在长期使用过程中，各个配合零部件之间互相磨损，或是介质腐蚀，材料的疲劳、老化、变形。这些是自然劣化的影响，都会使某些零件失效，并引起机件间相互影响，造成恶性循环。自然劣化在10年左右车辆的常见故障中所占比例。

　　2、设计制造先天不足。

　　就是车辆本身设计结构不合理、不严谨，材料选取不符合要求，强度不足。使用的零部件有制造缺陷，精度不够等。这些属于“先天不足”，必定会给车辆上路行驶造成故障隐患。目前针对设计缺陷，厂家都实行“召回”，例如某厂家对其SUV召回跟换后减震系统等。

　　3、维修保养不当。

　　不同的品牌、不同的车型，生产厂家会根据结构、材料的不同，规定相应的维护保养措施。有些车主不按规定或不按时对车辆进行保养，不按照规范技术要求执行，使车辆技术状况不佳，加速故障的产生。例如添加不符合要求的润滑油，这样就增加配合件的磨损，甚至造成“烧瓦、抱轴、拉缸”等故障。

　　4、操作不当。

　　原车主不正确的驾驶习惯动作，以及错误的操作，会对车辆造成故障隐患，比如脚不抬离合器踏板，急加油或急刹车等。还有长期超载、超速行驶、长期在恶劣路况环境和气候条件中行车，比如颠簸路面等，都会造成机件松动、损坏，使车辆寿命缩短。