一、营造有利于现代物流业发展的良好环境

（一）调整现行行政管理方式

1．规范企业登记注册前置性审批。工商行政管理部门在为物流企业办理登
记注册时，除国家法律、行政法规和国务院发布决定规定外，其他前置性审批
事项一律取消。

2．改革货运代理行政性管理。取消经营国内铁路货运代理、水路货运代理
和联运代理的行政性审批，加强对货运代理经营资质和经营行为的监督检查。
取消国际货运代理企业经营资格审批,加强后续监督和管理。改革民航货运销售
代理审批制度，由民航总局会同有关部门制定新的民航货运代理管理办法。对
危险品等特种货物的运输代理严格按照国家有关规定办理。

（二）完善物流企业税收管理

1．合理确定物流企业营业税计征基数。物流企业将承揽的运输、仓储等业
务分包给其他单位并由其统一收取价款的，应以该企业取得的全部收入减去其
他项目支出后的余额，为营业税的计税的基数。具体办法由国家税务总局制
定。

2．允许符合条件的物流企业统一缴纳所得税。物流企业在省、自治区、直
辖市范围内设立的跨区域分支机构，凡在总部领导下统一经营、统一核算，不
设银行结算账户、不编制财务报表和帐薄的，并与总部微机联网、实行统一规
范管理的企业，其企业所得税由总部统一缴纳。

（三）整顿规范市场秩序，加强收费管理

1．加快引入竞争机制，建立统一开放、公平竞争、规范有序的现代物流市
场体系。废除各类不符合国家法律、法规规定的由部门或地方制定的地区封
锁、行业垄断、市场分割的有关规定，为物流企业的经营和发展创造宽松的外
部环境。

2．加强收费管理，全面清理向货运车辆收取的行政事业性收费、政府性集
资、政府性基金、罚款项目，取消不符合国家规定的各种收费项目。全面整顿
道路收费站点。对违反国家规定设置的收费站点，要立即停止收费并限期拆除
相应设施。严禁向物流企业乱检查、乱收费、乱摊派、乱罚款、乱评比。凡违
规设置站点，擅立收费项目，向货运车辆及物流企业等乱收费用的，要依法予
以严处。

二、采取切实有效措施，促进现代物流业发展

1．鼓励工商企业逐步将原材料采购、运输、仓储等物流服务业务分离出
来，利用专业物流企业承担。鼓励交通运输、仓储配送、货运代理、多式联运
企业通过兼并、联合等形式进行资产重组，发展具有一定规模的物流企业。对
被兼并、重组的国有企业，当地政府和有关部门要给予积极支持。

2．积极拓宽融资渠道。支持物流企业利用境内外资本市场融资或募集资金
发展社会化、专业化的物流企业。对资产质量好、经营管理好、具有成长潜力
的物流企业要支持鼓励上市。各类金融机构应对效益好、有市场的物流企业给
予重点支持。

3．积极推进物流市场的对外开放。按照我国加入世界贸易组织的承诺，扩
大物流领域的对外开放。鼓励国外大型物流企业根据我国法律、法规的有关规
定到国内设立物流企业。鼓励利用国外的资金、设备和技术，参与国内物流设
施的建设或经营。

4．支持工商企业优化物流管理。鼓励有条件的国有大中型工商企业将企业
的物流资产从主业中分离出来，整合资源，优化流程，创新物流管理模式，特
别是商业连锁企业要提高商品统一配送率。对实行主辅分离、辅业改制的企
业，符合有关条件的，可享受国务院八部门联合下发的《国有大中型企业主辅
分离、辅业改制、分流安置富余人员的实施办法》中的扶持政策。

5．加快物流设施整合和社会化区域物流中心建设。采取必要的调控措施，
推动各地区工业、商业、运输、货代、联运、物资、仓储等行业物流资源的整
合，合理规划建设区域物流中心，开展社会化、专业化的公共服务。对符合条
件的此类项目，各级政府要给予重点支持。

6.简化通关程序。优化口岸通关作业流程，完善口岸快速通关改革，推行
物流企业与口岸通关监管部门信息联网，对进出口货物实施“提前报检、提前
报关、货到验放”的通关新模式，提高信息化应用和管理水平。边防、海关、
检验检疫、税务、外汇管理等部门要在有效监管的前提下简化作业程序，实现
信息共享，加快通关速度。鼓励建立集海关监管、商品检疫、地面服务一体化
的货物进出境快速处理机制。

7.优化城市配送车辆交通管理。公安交通管理部门要加强对道路交通流的
科学组织，根据当地的交通状况和物流业务发展情况，研究制定配送车辆在市
区通行和停靠的具体措施，提供在市区通行、停靠的便利。

三、加强基础性工作，为现代物流发展提供支撑和保障

1.建立和完善物流技术标准化体系。加快制定和推进物流基础设施、技术
装备、管理流程、信息网络的技术标准，尽快形成协调统一的现代物流技术标
准化体系。广泛采用标准化、系列化、规范化的运输、仓储、装卸、包装机具
设施和条形码、信息交换等技术。

2.推广先进适用的物流专用车辆和设备。大力发展集装箱运输，广泛采用
厢式货车、专用车辆和物流专用设备，积极开发推广先进适用的仓储、装卸等
标准化专用设备。

3.提高物流信息化水平。鼓励建设公共的网络信息平台，支持工商企业和
物流企业采用互联网等先进技术，实现资源共享、数据共用、信息互通。推广
应用智能化运输系统，加快构筑全国和区域性物流信息平台，优化供应链管
理。

4.提高从业人员素质。加强对物流企业从业人员的岗前培训、在职培训
等，通过不同方式和各种渠道，培育市场急需的物流管理人才。要采取多种形
式，加速人力资源的开发和培养，加快发展学历教育，鼓励高等院校开展物流
专业本科、硕士、博士等多层次的专业学历教育。积极探索物流职业资格认证
工作，借鉴或引进国外成熟的相应职业资格认证系统。

四、加强对现代物流工作的综合组织协调

现代物流是一个新兴的复合性产业，涉及运输、仓储、货代、联运、制
造、贸易、信息等行业，政策上关联许多部门。为加强综合组织协调，建立由
国家发展改革委牵头，商务部等有关部门和协会参加的全国现代物流工作协调
机制。成员由国家发展改革委、商务部、铁道部、交通部、信息产业部、民航
总局、公安部、财政部、工商总局、税务总局、海关总署、质检总局、国家标
准委等部门及有关协会组成。主要职能是提出现代物流发展政策、协调全国现
代物流发展规划、研究解决发展中的重大问题，组织推动现代物流业发展等。

本文所称物流企业是指具备或租用必要的运输工具和仓储设施，至少具有
从事运输（或运输代理）和仓储两种以上经营范围，能够提供运输、代理、仓
储、装卸、加工、整理、配送等一体化服务，并具有与自身业务相适应的信息
管理系统，经工商行政管理部门登记注册，实行独立核算、自负盈亏、独立承
担民事责任的经济组织。