湖南永州东风天锦国五康明斯发动机买过都说好
厂家直销 咨询热线：陈经理
产品商标
江特牌
公告批次
297
产品名称
爆破器材运输车
产品型号
JDF5170XQYDFH5
总质量(Kg)
17290
罐体容积(m3)
额定载质量(Kg)
9995
外形尺寸(mm)
8600×2500,2550×3400
整备质量(Kg)
7100
货厢尺寸(mm)
6200×2400×1960
额定载客(人)
准拖挂车总质量(Kg)
驾驶室准乘人数(人)
3
鞍座载质量(Kg)
接近角/离去角(°)
20/12
前悬/后悬(mm)
1430/2470,1430/2565
轴荷(Kg)
6200/11090
车速(Km/h)
80
【底盘技术参数】
底盘型号
DFH1180BX1DV
底盘名称
载货汽车底盘
商标名称
东风牌
生产企业
东风商用车有限公司
轴数
2
轮胎数
6
轴距 (mm)
4700,5000
轮胎规格
295/80R22.5,10.00R20 18PR,12R22.5 16PR, 12R22.5 18PR,295/60R22.5 18PR
钢板弹簧片数
7/9+6,8/10+8,11/11+10,10/11+10
前轮距(mm)
1880,1900,1920,1855
燃料种类
柴油
后轮距(mm)
1800,1860,1820
排放依据标准
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
发动机型号
发动机生产企业
排量(ml)
功率(Kw)
ISD210 50
东风康明斯发动机有限公司
6700
155
日前，一家专业汽车网站发布的'健康汽车'检测报告显示，有11款被检测车型内饰中的致癌物多环芳烃含量超标。一石激起千层浪，汽车空气污染问题再次成为受关注的焦点。
我国于2012年3月开始正式实施《乘用车内空气质量评价指南》，明确规定了有关苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛8种常见的车内挥发性有机物浓度的限值，依次督促汽车企业重视产品质量，减少车辆空气污染。
但是，由于没有强制力量，该《指南》所起作用有限，很难起到作用。
中国人对于汽车空气污染问题一直都不太关注，但它给消费者带来的危害却不少。
中国室内装饰协会空气监测中心曾对200辆车进行检测，结果发现，若参照室内空气质量标准，近90%的汽车都存在车内空气甲醛或苯含量超标问题，而且大部分车辆甲醛超标都在五六倍以上，其中新车车内的空气质量最差。国外的一项研究测试更是表明：新车出厂后，车内有害气体浓度的挥发时间可持续6个月以上，这6个月内，可导致乘车者身体不适，严重时甚至还可能引发车祸。
一项调查显示，许多消费者对国内新车空气质量超标的担忧一直存在。多达52%的人认为90%以上的车型都存在空气污染，并可能损害健康。因汽车空气污染，身体健康受到影响的消费者也不在少数，由于缺乏相关经验，许多人甚至在身体出现病痛之后，并不知道罪魁祸首来自汽车空气污染。
有业内人士认为，中国汽车空气污染迟迟难以得到重视，跟国内汽车消费文化还不成熟有很大关系。国内消费者往往更加重视产品配置和价格，因而忽略了车内空气质量这些'细节'。从厂家来说，没有严格法规的约束，自然不会给予更多重视。更为关键的是，到目前为止，国内缺乏权威的检测机构，无法给出合法的鉴定结果。
据了解，车内空气污染主要来自于皮革、纺织品、塑料配件、胶合剂等内装饰材料，它们散发出的苯、甲醛、二甲苯等有毒气体，对人体肝、肾、呼吸系统、造血器官、免疫功能等会造成严重危害。
'我国虽然开始正式实施《乘用车内空气质量评价指南》，但这一标准只具有推荐性而不具备法律约束，这差不多只是一纸空文，而不会促进任何实质性的改善。'汽车专家贾新光（微博)说。因此在没有出台强制性标准的前提下，汽车内部空气质量的控制关口落在了整车厂的采购标准上，为控制好车内空气质量带来了更大的难度。
反观欧美等国，他们在改善车内空气质量方面，更加注重从源头把关，对内饰材料有严格强制标准，且要求汽车生产商使用无污染的水性漆和相对环保的胶粘剂。而且欧盟许多国家也早已出台关于车内空气质量的认证标准。
对于如何尽量减少汽车空气污染，一些相关人士建议，新车在使用过程中，应尽量多开窗户，保持通风；同时减少使用一些质量低劣的车内装饰材料，以避免更多的污染。
'要彻底解决汽车空气污染问题，最终还要依靠相关部门制定严格的标准，并强制在企业中推广，这样才能更好地维护消费者的利益。'贾新光说。