市面上大多数水陆两用挖掘机在出厂时就已经配备了油头借口，所以在安装破碎锤时，只需要按照说明书将管路、接头与破碎锤接上即可。

  正确的操作可以使得水陆挖掘机破碎锤作业效率大大提高，同时也可以延长其使用寿命。操作注意事项主要有以下几点：

  1.使用水陆挖掘机前，首先检查破碎锤的高压与低压油管是否有松动的情况；同时检查其他地方是否有漏油情况，以免作业振动造成油管脱落，发生故障。

  2.在水陆两用挖掘机执行破碎作业时，切忌摇晃钎杆使用，否则会使主体的螺栓与钎杆造成破裂的情况；另外需要避免水陆挖掘机破碎锤快速坠下并重击在坚硬的石块上，这样很可能会损坏破碎锤或主机。

  3.当破碎特别坚硬的物体时，应先从边缘处开始，不要在同一点上连续敲打超过1min，以防止钎杆烧毁或液压油过热。

  4.使用水陆挖掘机在水中或泥泞中进行破碎作业时，除了钎杆，破碎锤机体以外的部分均不可浸泡在水或泥泞中，否则会使其活塞以及其他零件因堆积泥渍而过早损耗。

现在不管是隧道/建筑/水陆挖掘机/房厂房拆迁/矿山矿石破碎/水利/道路工程几乎建筑行业都会用到水陆挖掘机的使用，那么挖掘机给我们提供了那么多的服务，如何护理保养能使挖掘机更好的为我们服务呢，下面有9个问题我来解答一下：

 a：水陆挖掘机日常保养有哪几个方面?所有黄油嘴、回转支承，每10天一15天抹一次黄油，不同角度每4-8小时打黄油两次，各减速机次工作520小时之内更换一次，以后一年更换2-3次，发动机必须预热10-15分钟方可工作。

b：液压油分冬季和夏季两种，怎么使用呢？答：冬季用油是32号或46号，夏季用油68或100号，必须为抗磨液压油，区别是夏季气温高，所用液压油粘度高，冬季气温低，所用液压油粘度低。

c：水陆挖掘机有哪些部位容易松动?答：回转支承减速机、发动机的螺丝松动，要求并涂螺纹胶，必须紧牢固。

d:停车后注愈什么事项?答：熄火前必须低速运转10-15分钟，一首先将斗杆和铲斗垂直于地面，先导阀活动几下，把液压油系统中的压力全部卸压为止。

e:回转减速机的内中结构是什么?答：回转马达、马达固定架、一轴传动器、三星架、一轴、三星葫芦、驱动齿圈、立轴。

f:行走减速机的内部结构是什么?答：行走马达、一级减速机、内齿圈、三星架、三星葫芦、减速机固定架、半轴、驱动轮齿圈。

g：、回转减速机和行走减速机怎么更换齿轮油?答：把齿轮油放掉，加入柴油后支起车空转5分钟后放掉柴油再加入齿轮油，齿轮油应加双驱线18号，120-9行走减速机加齿轮油每个3.5升，回转减速机加齿轮油3.5升，70-8行走减速机加齿轮油每个7升，回转减速机加齿轮油3升。85-7轮式前桥加齿轮油，后桥加齿轮油

h:、液压油缸、漏油?答：液压油缸严禁终止，会导致油缸早期活空脱落及导向套损坏，密封圈磨损、控制油缸行程，密封圈正常磨损，更换密封件。液压油杂质造成密封件损坏，过滤液压油更换密封件。

i：挖掘机工作主泵应怎样保养?答：首先使用的液压油必须干净，符合当时季节使用标号，确保进油管道畅通，不准进空气，定期清洗网或更换滤芯，液压油中不准含水份，按季节更换液压油，力源泵在更换油加油时应松掉排气螺栓，排出空气。